如今，在高性能汽车领域，手动变速箱正逐渐走向消亡。流畅的自动变速箱和换挡拨片早已成为未来的主流。诚然，这些新型自动变速箱效率极高，换挡速度也远超人类，所以手动挡的时代并非就此终结，但这并不能阻止许多车迷怀念手动挡的黄金时代。同样，许多动力系统也正在转向电动或混合动力，而结构相对简单的内燃机也正逐渐被淘汰。
虽然涡轮增压器似乎仍然是制造商赋予小型发动机媲美大型发动机动力的首选强制进气方式，但机械增压器那令人着迷的啸叫声似乎也岌岌可危。机械增压发动机似乎也正在走向消亡，它曾在初代宝马R53 Mini Cooper S等车型上短暂地风靡一时。
所以，如果你渴望拥有一辆带机械增压和手动挡的跑车，但又没有几万甚至几千美元的预算，那就真的没戏了，对吧？不，也不尽然。市面上确实有一款带机械增压和手动挡的高性能跑车，价格甚至比一辆20年车龄的丰田卡罗拉还便宜——没错，是真的。
SLK230 是最便宜的手动挡机械增压跑车
旨在与马自达MX-5和宝马Z3竞争
上世纪90年代末，汽车制造商们竞相将小型、价格亲民的敞篷跑车推向市场。这股风潮的兴起，或许要归功于1989年问世的马自达MX-5 Miata——这款造型简洁、充满复古气息的敞篷跑车。看到NA版马自达Miata的成功，其他厂商也纷纷效仿，推出自己的产品。随着六十年代风潮的复兴，人人都渴望拥有一辆至少在概念上与MGB颇为相似的跑车，在街头巷尾穿梭。梅赛德斯-奔驰也想加入这场竞争，并准备推出SLK230——一款增压手动挡双座跑车，其价格远低于SL级，但它还拥有一些竞争对手所不具备的秘密武器。
梅赛德斯正准备进军小型敞篷跑车市场。
梅赛德斯-奔驰在1994年的都灵车展上首次展示了SLK概念车，这是一款造型动感的双座跑车，其前大灯巧妙地向上延伸至引擎盖线条。这家德国公司深知SLK将会是一款热门车型，因此在经验丰富的梅赛德斯设计总监布鲁诺·萨科的指导下完成了设计。在巴黎车展上，第二款“SLK II”概念车亮相，展示了全新的钢制Vario-Roof车顶，该车顶可以完全收纳至后备箱内，最终也投入了量产。
当量产版 R170 SLK 以增压版 SLK230（K 代表德语 Kurz，意为“短”）的形式抵达美国时，顾客们根本来不及购买，等候名单很长，据 Hagerty 称，这导致美国市场的销售延迟了 12 个月。
SLK230 的动力系统很有意思
R170 SLK级于1997年以SLK230 Kompressor的身份首次亮相。这款车搭载了梅赛德斯-奔驰的M111.973发动机，这是一台2.3升机械增压中冷直列四缸发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为207磅·英尺。2001年，梅赛德斯-奔驰为SLK配备了升级版的M111.975发动机，最大功率提升至195马力。动力仅传递至后轮。
有趣的是，这两款发动机都标配5速手动变速箱（5速自动变速箱为选配），这意味着尽管SLK外观可爱，但它具备成为一款真正手动挡跑车的潜质。自动挡车型中，增压版SLK的百公里加速时间为7.2秒，四分之一英里加速时间为15.5秒。
以90年代的标准来看，手动挡SLK230是一款速度很快的车。
手动挡车型速度更快，一些资料显示其百公里加速时间可突破7秒，实际成绩约为6.8秒。在90年代中期，这已经相当不错了。初代马自达MX-5（Miata）的百公里加速时间约为9秒（不过，如果仅仅从速度来评判这款经典车型，那就有点本末倒置了），而SLK则足以与雪佛兰Impala SS一较高下。SLK320于2001年加入SLK230的行列，搭载自然吸气V6发动机，并可选配6速手动或5速自动变速箱。
2025年手动挡机械增压SLK会非常便宜
据Classic.com网站报道，R170 SLK230 Kompressor车型于2004年停产，总产量为102,754辆。这使得SLK230在美国并不算罕见。此外，据Hagerty等专家称，这些车型通常非常耐用，因此如今仍有不少SLK230在路上行驶也就不足为奇了。Hagerty表示：“时间证明，只要定期进行保养，这些车基本不会出现故障，而且对于想要拥有奔驰敞篷跑车的人来说，它们仍然是一条相对经济实惠且充满驾驶乐趣的途径。”
虽然增压版SLK的普及程度让它在当地商业街上显得不那么引人注目，但也意味着它的价格非常便宜。简而言之，你很难找到比它更便宜的增压手动挡跑车。在深入探讨之前，我们先以2005款丰田卡罗拉作为价格实惠的标杆。据Classic.com网站称，卡罗拉在二手车市场上的平均售价为9500美元。那么，增压版SLK的价格与之相比如何呢？
SLK 比老款卡罗拉便宜
据Classic.com网站称，1997年至2004年款SLK230的平均价格为7,255美元，该数据涵盖了这一时期的所有车辆。如果专门查看1998年的车型，价格甚至更低，平均约为6,235美元。诚然，当时很多SLK车型都配备了自动变速箱，但这并不意味着手动挡车型的价格就高得离谱。
访问 Bringatrailer.com 网站，你会发现许多近期上架的五速手动挡 SLK230，售价勉强超过 4,000 美元。只有里程数极低的车辆才能脱颖而出，其中一辆行驶里程仅为 11,000 英里的车就卖到了 15,250 美元。Hagerty 的估值工具显示，一辆车况良好的 1997 年款 SLK230 的价格约为 7,900 美元。
SLK的形象有问题吗？嗯，这取决于你的观点。它们的外观确实算不上最霸气，但，嘿，也许这并非坏事。马自达MX-5（Miata）的外观也并不粗犷。如果你想进一步了解SLK的优秀之处，那么不妨记住，据说杰里米·克拉克森曾经拥有一辆SLK，虽然那是一辆搭载V8发动机的SLK55。
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