长城汽车连续两年入选春晚指定用车名单,派出坦克500和魏牌高山承担重要接送任务,零下十几度严寒中依旧稳定可靠

你看,长城汽车这次又被选上春晚的指定用车了,去年也是它们家。能被春晚这种国家级的大舞台看上,而且是连续两年,那可不是一件容易的事儿,这代表着一种特别的认可和信任。春晚可不是一般的演出,它需要绝对的精准和万无一失,从头到尾都得是最高标准。

今年他们派出了两款车来完成这项重要的任务,一款是坦克500,这车看着就特别结实,给人一种很稳重、很可靠的感觉,听说是越野能力特别强的那种硬派越野车,开起来安全感十足,能应对各种复杂路况。

长城汽车连续两年入选春晚指定用车名单,派出坦克500和魏牌高山承担重要接送任务,零下十几度严寒中依旧稳定可靠-有驾

另一款是魏牌高山,这车主打的就是坐着舒服,内部空间特别大,设计得也很高级,一看就是那种专门用来招待贵宾的MPV,能让乘客在疲惫之余感受到一丝放松。这两辆车,它们的任务可不轻,就是在春晚后台等着,要把那些忙到大半夜、甚至是凌晨,还没等到零点钟声敲响就得悄悄离场的演员和工作人员,安全、准时、并且悄无声息地送走。

你想啊,春晚是全球华人都在看的直播,时间分秒必争,每个环节都得安排得妥妥帖帖,一点差错都不能有,所以接送工作也必须做到极致。

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春晚后台的通道可窄了,车子要开进去,得特别小心,每一次拐弯调头都得精准到位,不能磕碰,也不能耽误时间。而且,每一次接送的时间点都卡得特别死,一分钟都不能耽搁,因为外面还有其他车辆等着,整个调度系统非常严密。

为了确保车子随时都能发动,能够即刻响应调度指令,车就不能熄火,发动机得一直保持运转,空调也必须得一直开着,保证车里暖和。你想啊,大冬天的,外面天寒地冻,要是车里不暖和,让穿着单薄礼服的演员或者忙碌的工作人员上车后还得受冻,那多难受,也显得不专业。

去年就有一位司机大哥,他还记得特别清楚,那晚的气温低到零下十几度,呼出的气都是白色的,简直是冻得人直打哆嗦,全身都感觉被寒气侵袭。他就那么穿着厚厚的衣服,坐在驾驶座上,发动机一直轰鸣着,默默地等了足足四个小时。

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整个过程中,这辆车一点小毛病都没出,发动机的声音听起来一直特别稳,没有一点异响,暖气从头到尾都呼呼地吹着热风,车里头始终暖和和的,就像一个移动的避风港,把外面的刺骨寒气都给挡住了,让人坐在里面心里特别踏实,也给疲惫的演员们提供了一丝宝贵的温暖。

今年虽然换了新的司机师傅,但这种重要的任务,规矩和要求还是一样严格,一点都不能马虎。这位新师傅在上车前,也惯性地用手摸了摸引擎盖,感觉还是温热的,这说明车子一直处于良好的备战状态,时刻准备着出发。

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不一会儿,对讲机里传来调度中心的清晰指令,他就按照指示,稳稳地把车开到指定的门廊下面,准确地停好,然后提前把车门打开,等待乘客。等到演员或者工作人员上车落座之后,他再轻轻地把车门关上。

那个关门的声音,听起来特别轻柔,不制造任何噪音,不打扰到后台的安静和秩序,每一个动作都显得那么专业和到位,体现出对细节的极致追求。

一个汽车品牌能够连续两年,不是一次,而是两次,出现在春晚这么高规格、高要求活动的指定用车名单上,这可不是仅仅因为它的内饰有多么花哨炫酷,或者踩油门下去能有多快的加速性能。更不是因为它外形设计多么时髦好看,能吸引眼球,让大家觉得它有多时尚。

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这份信任和肯定,是因为去年那个漫长又寒冷的冬夜里,在那种零下十几度的极端低温和长时间运行的严酷环境下,长城汽车派出的车辆,始终表现得非常靠谱、非常稳定。

它实实在在做到了,没有让任何一个在春晚后台忙碌了一夜的演员或者工作人员,在刺骨的寒风中多等哪怕一分钟。这种在关键时刻,能够顶得住压力,经受住考验的踏实劲儿和零失误的可靠性,才是最让人放心、最赢得信任的。

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也是长城汽车能够连续两年,获得春晚组委会青睐并再次被选中的核心原因,毕竟在这样的大事上,可靠性永远是第一位的。

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