当2026款奇骏带着e-Power增程系统杀入市场，预售价19万竟比老款终端价还高两万！它用市区5.8L超低油耗、1.5秒破百的加速实力，正面硬刚本田CR-V混动和丰田RAV4。但软质内饰包裹到膝盖、二排腿部两拳空间的舒适体验，真的能弥补车机小毛病和保值率的短板吗？我们拆解了外观、动力、配置全维度数据，发现这款车竟是技术派与家庭用户的最优解——如果你既想要电动车的平顺安静，又害怕纯电续航焦虑……
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了陈宇先生，一起来聊聊最新的车型。大家好，我是陈宇。很高兴来参加今天的节目。今天要跟大家聊一聊最近非常火的就是2026款的奇骏，它的预售价是19万起，那这个价格，其实比2025款的终端价还要高出来，大概两万块钱。但是它多了e power的增程系统。那我们今天就来聊一聊，这个新老两款车到底在哪些方面是有差异的，包括它的外观内饰、空间、动力配置价格，包括它在市场当中的竞争力到底怎么样？没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个部分，就是外观内饰和空间那这个咱们就先说第一感觉，就是，2026款的奇骏在外观设计上面有哪些新的变化？或者说有哪些独特的元素。2026款的奇骏它的整个外观还是延续了家族的微motion的设计然后前脸的镀铬条也比老款要更低调一些，就感觉家用属性更强了，不会说很夸张。车身的侧面是那种简洁的线条，轮毂的造型也变得更运动了，车尾也是家族那种回旋镖的尾灯，整体就是比较耐看，也比较符合现在消费者对于这种紧凑型suv的审美。那内饰2026款奇骏的内饰有哪些比较吸引人的地方？它的内饰就是软质的包裹，是覆盖到了膝盖的位置，摸起来也不会说很廉价，整体的设计是比较简洁的，但是勇气来的话，还是挺省心的。听起来挺讲究质感。对没错，然后它座椅的舒适性也很不错，就是后排的膝部空间是有两拳的距离，头部空间也很充裕家里人坐进去的话，不会说觉得很挤，但是他如果是第三排就只能短途的坐，一个小孩儿。成年人坐进去的话，就会觉得有点憋屈，所以他还是更适合那种五座的家庭使用。那2026款奇骏在空间利用上面还有哪些自己的想法。它就是把后备箱的空间做的特别的规整，然后第二排座椅还可以比例放倒，所以无论是日常的储物，还是说偶尔的大件物品的运输都没有问题。那坐进去的感觉怎么样？前排的话，视野很开阔，然后座椅也很舒适，头枕是很软的，腰部支撑也很到位。但是因为它的车身的高度限制，所以它的第二排的头部空间就不是很充裕，所以如果是高个子的人坐进去的话，就会觉得有点顶头。所以它还是更适合那种短途的乘员，或者说小孩行，外观内饰和空间这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回澜然后，咱们来聊一聊大家都很关心的一个话题就是动力和操控，那这个咱们就特别想问一下，2026款奇骏，它在动力系统上面有哪些升级？2026款的奇骏，它其实是做了一个1.5t的涡轮增压发动机，然后配合上e power的增程系统，所以它就是既有了电动带来的那种平顺性，又有内燃机带来的那种补能的优势。所以它市区里面开始非常的情快的。而且它低速的时候是纯电驱动，所以跟车什么的非常的顺畅没有顿挫。那它高速再加速的能力怎么样？高速上它120公里每小时再加速还是很有后劲的，就是它的1.5秒的零到100公里每小时的加速时间，其实已经可以比肩很多更高级别的suv了。然后它的刹车也是一样的，百公里的制动距离只有37米左右，它的转向也是比较精准的，整体的操控是很容易上手的那它新的动力系统在实际使用当中的油耗表现怎么样？它的实际的能耗其实是非常低的，我们测试的市区工况是每百公里5.8升然后高速的话，是6.5升，那它整体的比老款要降了1.2升，那它的电瓶也是更大的，所以它既可以当电动车开，又可以当油车用，所以它的使用的成本也是大大降低了。那它的底盘悬架在这个级别里面表现怎么样？它的悬架是那种前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，然后它的调教是偏舒适的，所以它对于路面的细小的震动是过滤的比较好的。但是它如果是遇到大的坑洼的话，它的后悬架就会有点弹跳感觉还挺稳重的。这悬挂没错，然后它的转向是那种指向比较精准的。但是因为它车身比较大，所以它的转弯半径海是有点大的。所以它市区里面掉头什么的会稍微有点吃力但是它的整体的操控还是很容易上手的，它的动力和它的悬架的配合还是让它在同级别里面属于比较突出的那一批。好动力和操控这部分聊得挺过瘾，咱歇会喝口水待会继续那接下来咱们要聊的就是这个配置和价格了，对吧，大家最关心的就是，2026款奇骏跟同价位的本田crv锐混动比，到底谁更划算？2026款的奇骏，它的入门版的价格是比crv要低，将近10000块钱，那这一万块钱你可以得到一个1.5t的发动机，然后e power的增程系统，还有软质的内饰，中控室双屏这些配置，但是crv它的优势是在于它有全景影像，还有前排座椅加热，这些是奇骏没有的，那当然，两款车其实在安全配置上面都是比较全面的。但是如果你是一个喜欢技术，然后想要比较低的价格，想要比较低的用车成本。那奇骏其实是一个不错的选择。但是如果你要的是空间的实用性，或者是说品牌的保值率，那你可能还是瑶去对比一下。两款车那接下来我们要聊的就是这个价格和竞争力了。对吧，大家最关心的就是说，2026款奇骏跟同价位的丰田rav4比，到底谁更划算？2026款的奇骏，它的价格也是跟rav四是有一些重叠的。那这个时候你多花的钱可以得到一个1.5t的发动机，然后e power的增程系统，还有比较独特的可变压缩比的技术，那这个可变压缩比的技术，是可以让你动力和油耗都有一个比较好的平衡，那同时，它的车内的空间感也会比rav4要好一点儿。它的悬挂也会比较整一点儿。听起来奇骏好像优势还挺明显。对，不过rav4它的优势也是在它的品牌的保值率，然后它的燃油经济的性，还有它的通过性上面那同时它的车机系统也会比较稳定一些。那如果说你不是很执着于这种新的技术，那你可能还是rav4会更适合你一些。但是如果你要的是独特的驱动方式，还有比较大的空间。那你奇骏会是一个很好的选择。那你觉得2026款的奇骏它在市场当中的竞争力到底怎么样？我觉得它的可变压缩比的技术，然后包括它的e power的增程系统，让它有一个比较好的动力，比较好的油耗。这两个东西的组合在同级别里面是比较独特的那同时，它的空间也是比较大的，它的可靠性也是比较好的那就是说，它是一个比较全面平衡的一个选择。那它其实很适合那种想要一家人在市区里面开，然后偶尔想要去长途旅行，又觉得纯电动车有焦虑的朋友。对，但是它的车机的小毛病，包括它的保值率跟一些国产的车型还是有点差距的，所以它是一个比较好的，但是不是最优秀的。对，它是技术和性价比的一个很好的平衡。对，今天咱们聊了这么多，关羽2026款奇骏的这么多的亮点，也把它跟同级的其他的一些热门车型进行了详细的对比，其实它是一款非常适合家用的，而且有一定技术亮点的这样的一个但是是不是真的适合你，还是要你去cs店亲身体验一下。好了，那这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听。咱们下期再见
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