智己的“三不”原则有多狠? 一年三款爆款车,连BBA都坐不住了
智己汽车今年彻底杀疯了! 一年连推三款爆款车型,从19.79万的LS6到旗舰LS9,款款引爆市场。 ,这个成立没几年的品牌,居然敢直接叫板BBA,说他们“与时代脱节”。 这底气从哪来? 智己联席CEO刘涛揭秘的“三不”原则不设限、不妥协、不随流,或许就是答案。
在广州车展上,刘涛用数据说话:LS9上市25分钟订单破5000,LS6首月交付2万台,品牌连续两月销量破万。 这样的成绩在当下惨烈的价格战背景下显得尤为难得。
智己的“不设限”体现在技术上的大胆突破。 比如LS6搭载的恒星超级增程系统,直接解决了传统增程车“亏电一条虫”的痛点,实现了450公里纯电续航和1500公里综合续航。 北方用户最头疼的冬季续航问题,他们用涡轮增压废热回收技术搞定,让电池在零下20度还能保持高效工作。
“不妥协”更是在产品细节上处处可见。 LS9作为一台近5.3米长的大六座SUV,通过灵蜥数字底盘3.0技术,实现了后轮最大双向24度转向,停车灵活性堪比小型车。 智己CMO李微萌直言:“我们一定是高端和豪华品牌”,即便LS6价格下探到20万以内,也绝不降低品质标准。
“不随流”。 当其他车企都在堆砌硬件时,智己坚持用30Tops算力做出优秀的智能驾驶系统。 刘涛透露他们重写了65%的底层软件,这种底层创新才是真正的技术护城河。
安全方面,智己创造了10万台车电池零自燃的纪录。 他们甚至搞了个“破烂”艺术展,公开展示事故后乘员毫发未损的实车,这种自信在行业内极为罕见。
全球化布局更是快得惊人。 从泰国起步,大半年时间就进入了挪威、瑞士、以色列等对品质要求极高的市场。 智己的技术还获得了奥迪认可,双方将共同开发高端电动新车。 中国品牌反向技术输出国际巨头,这在前几年是不可想象的。
智己用实际表现证明,在新能源赛道上,直面用户痛点、坚持技术自研的中国品牌,有实力和传统豪华品牌一较高下。
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