充电5分钟，续航超百里？宋Ultra EV横空出世，还要让燃油车怎么活？

这车价格不高，15.19万元起售，顶配也不过是17.99万元左右，在店里转一转就能感受到这个价位很有诚意。

两天前在杭州举行的发布会上，您有没有注意到宋Ultra EV把B级SUV的门槛踩平了。

家里有充电桩焦虑的话，这款车的“77.5%容量免费包换”的政策就很有诚意了，在整个行业里能这样承诺的人也不多见。这就是奔着让老百姓闭眼买去来的。

您说这五分钟就可以恢复跑起来，那是不是真的能治好那种充电比加油还慢的糟心事？

我琢磨着，如果这项技术真的普及开来的话，在以后长途出行的时候谁还会愿意在高速路服务区排队等候呢？

还有个有意思的事情就是这辆车真的能把“油换电”的最后一点顾虑打消掉吗？

其实这辆车开起来很有劲，270kW的电机踩下后就像踹了脚弹弓一样一下子冲出去了，2840mm轴距使得后排坐得也挺宽敞舒适，家里人坐在上面也很舒服呢。这就是我们买车的目的吧？

再看“云辇-C”以及“天神之眼”的激光雷达，摆放在那里就是以前几十万元豪车的排场了，在宋Ultra EV上直接被装上了，并且诚意也是拉满了。

说到底，第二代刀片电池才是这辆车的底气，安全是硬道理，如果电池没有保障的话，再花哨的设计也是白搭。

现场很多观众在看车的时候，眼睛里都是亮晶晶的，现在谁不想用小钱办大事呢？

充电桩设计的液冷技术以及无感支付，用起来很方便，就跟平时刷脸买东西一样省心。

如果您打算买一辆车代步的话，宋Ultra EV放在那里就是绕不开的选择。

回忆起发布会那天，交车仪式办得很热闹，毕竟这是用真金白银买回来的东西嘛。

车内透着一股松弛的气息，就像一天忙碌之后回到家坐在沙发上什么都不用管一样。

平时聊车的时候，总有人问这辆车值不值得买，其实算起来很简单。

把参数放那，710km续航加上闪充技术就是为了解决我们日常用车的痛点吧。

不用那么多技术名词，5分钟回血的速度就已经足够让很多竞争对手睡不好觉了。

这就是4月12日发生的，在杭州发生的一起事件，一台宋Ultra EV把整个B级SUV市场搅动了。

这车不是那种只会堆配置的“花架子”，它是真的想让我们的生活更方便。

以后新能源车市场又要热闹一阵子了，毕竟好产品谁都喜欢看吧？