余承东冯兴亚会面，或将联手大动作

1月5日，华为常务董事余承东带队造访广汽集团总部，与董事长冯兴亚及核心团队长时间交流，期间还走访了广汽展厅，仔细了解了多款车型。

这次见面并非简单的礼节性拜访，而是一次围绕智能汽车与鸿蒙生态的深入对接，双方意图在技术与生态层面实现更紧密的合作。

余承东与广汽的合作关系由来已久，此次亲自率队出行，足见这场交流的重要性。根据余承东的公开信息，此行的核心目标在于共建鸿蒙生态。但业内分析人士认为，这次合作或将直指“纯血鸿蒙座舱”的落地与优化，推动智能座舱体验的全面升级。

此前鸿蒙座舱虽已应用于部分车型，但在功能与场景拓展方面仍有潜力。这次双方高层面对面沟通，旨在联合打造真正意义上的全场景智能座舱，让车机与鸿蒙生态实现更深层的融合。

从已知合作细节来看，双方的关系早已超越“技术+制造”的单一模式，进入全链条共创阶段。华为将在产品规划、研发设计、营销推广等环节深度参与，广汽则凭借稳定的制造能力与严格品控为产品落地保驾护航。

为强化协同，两家企业成立了“华望汽车技术”公司，注册资本15亿元，团队合署办公，加速了信息与资源的流转。

当天会面中，余承东与冯兴亚还共同体验了多款合作车型，包括广汽昊铂A800、传祺向往M8及S9。广汽方面也展示了多项核心技术储备，如夸克电驱系统、星源增程方案、固态电池技术以及飞行汽车的研发进展。

双方的新品牌“启境”同样备受关注。首款车型定位高端智能新能源猎装轿跑，定价约30万元，计划在今年6月开启交付。启境未来还将与东风的“奕境”、宝骏的“华境”形成“三境”联盟，并与鸿蒙智行的“五界”网络实现技术共享，进一步强化生态协同。

眼下，行业与消费者都在等待启境首款车型在实际市场中的反馈，它能否在竞争激烈的30万元级别新能源车市场占据一席之地？同时，华为的技术在真实使用场景中的表现是否与预期一致，也将成为检验此次合作成效的重要依据。