嘿, 如果你最近想入手一台二手的途观L, 那咱们得先聊聊这车到底适合谁。
一般来说, 它很对那些家里有三到五口人, 或者上班族特别务实, 就想找辆空间大, 又有德国车那种实在劲儿的朋友胃口。
如果你的预算大概在十万到二十五万之间, 那这车你闭着眼睛选都没问题。
不过呢, 要是你特别喜欢玩越野, 或者对车里的高科技功能有极致追求, 那途观L可能就不是你的菜了, 得好好考虑下。
现在市面上卖的二手途观L, 基本上是2016年到2025年的那些车。它们主要的差别, 就是发动机的动力大小和车里的各种配置了。咱们直接说, 哪些年份和配置的车比较值得买。比如, 2023年到2025年的Pro版, 还有2021年到2022年的380TSI版本, 这两个系列就挺不错的。
像比较新的Pro版, 它把那个叫颗粒捕捉的排放部件改进了, 1.5T的发动机版本干脆就没了, 2.0T发动机的哪个部件堵住的几率特别小, 基本不用怎么担心。而且它还用了挺厉害的骁龙8155芯片, 车里的操作系统用起来特别顺滑, 没什么卡顿。
那个能帮你开一部分路程的自动驾驶功能, 就是L2级别辅助驾驶, 也挺管用。这些车毕竟年头短, 车况普遍都好, 花个二十万到二十五万买下来, 挺划算的。另外, 年份稍微老一点的380TSI版本, 它的发动机劲儿特别足, 四驱系统跑起来也很稳当, 如果你预算在十六万到二十万之间, 买它绝对是物超所值。
但是呢, 有些版本你可得小心点了, 比如2018年到2020年的330TSI, 还有2024年的两驱版。这些车都用了六到八年了, 可能会出现变速箱漏油, 或者发动机有点吃机油的情况。而且它们车里的配置也比较老旧了。
所以买这些车, 你一定要仔细看看它的保养记录, 最好是选那些跑了不到八万公里的。至于2024年的两驱版嘛, 它的配置卖得太贵了, 以后想卖出去也不太值钱, 所以保值率一般般。
买这种车的时候, 除了看机械部分, 还要特别注意看看车里的多媒体系统用得怎么样, 还有内饰有没有磨损得厉害。
要说哪些版本最好别碰, 那就是2016年到2019年的1.8T版本, 还有插电混动版的途观L了。那个老款1.8T发动机, 也就是第二代的EA888发动机, 它们爱吃机油, 发动机里有个链条还老爱出怪声, 这些都是它的老毛病了, 修起来可不便宜。
而插电混动版呢, 它的电池用久了就不行了, 衰减得厉害, 想换块新电池得花好几万块钱, 而且配件也不是那么好找, 以后卖的时候也卖不上什么好价钱。
最后再多说一句, 你挑车的时候, 最好选那些在4S店有完整保养记录的。一定要仔细检查变速箱有没有漏油的迹象, 还有那个颗粒捕捉的部件是不是正常的。条件允许的话, 找个第三方的机构给车做个全面检测, 这样才能选到对的年份和车况, 开起来才不会有那么多烦心事, 才能用得踏实。
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