这次比亚迪的火灾，也把一些人“被害妄想症”的毛病给挖出来了。
凌晨两点左右，在坪山研发总部附近，火光冲天而起。
但是有的人在脑子里的水还没晾干的时候，就不管三七二十一地张口就说“刀片电池爆炸了”、“质量不好”。
得，这口天大的黑锅新能源车坚决不背
咱们把事情理清楚了，这火根子就是施工队干的蠢事和车有没有关系呢？
压根儿就没有。
您应该知道，被烧成铁架子的，并不是新车交付所用的新车材料。
人家比亚迪早就做成了物理隔离，新车停在那边很好呢，并且这火是在立体车库烧起来的。第三方施工队正在进行拆除作业的时候火星子乱溅把保温棉点燃了
你说这冤不冤？
如果连这都能算到车企头上，那么装修队在楼下焊个铁门之后失火了，楼上的人是不是还要找建筑商卖的砖头不抗烧来推卸责任？
我觉得，这事儿反映出来的两个问题很有意思。
一是我们对于新能源汽车的偏见已经根深蒂固，只要一发生电动车起火事件就会马上怀疑是“电池自燃”，这种态度是不是该改变一下？
即便是施工事故，也一定要归结到技术缺陷上，“有罪推定”的逻辑除了让键盘侠们小气之外，并没有别的用处。
二是施工安全方面的问题，是工业生产中比较棘手的一个问题。
几千辆车变成了废铁，虽然没有造成人员伤亡的好消息传来，在施工中出现疏忽而导致的事故也给所有的企业敲响了警钟：加强对外包队伍的有效管理比什么都重要。
其实真相本来就不怕火烧。
那时候火势如同毒蛇一般到处乱窜，劈啪作响，确实让人感到害怕。但是跟我们平时用的刀片电池有没有半毛钱关系呢？
没有。
那些看热闹不嫌事大的人，恨不得把这场大火烧到整个新能源产业上头去，但是事实就是这样的报废车还是那个报废车、人为事故也是那样的为人事故。
真相总会大白，急于下黑手的人先把自己的脸洗干净。
买车是为了什么？
省心、安全又科技感。
产品质量不好，市场早就用脚投票了，在这里瞎琢磨有什么意义？
这次火灾最多算是一场意外，不能因此把这当作行业风向标来解读，并且也不应该拿这件事去质疑车企的技术实力。
我们普通老百姓买车要懂得门道，不能总是跟着那些唯恐天下不乱的人走，在看车的时候多看看事实、少听些没有根据的传闻就是消费者应该具备的一种智慧。
全部评论 （0）