上汽推新车型,电池容量66度,续航可达1508公里

后座上传来一声轻微的叹息。

夜色里,车窗上映着城市的霓虹,车内B&O音响正低声播放着一首老歌。

副驾驶上的父亲开始问,今年回家的路,是不是还能像去年一样半夜堵在高速上?

上汽推新车型,电池容量66度,续航可达1508公里-有驾

母亲则在琢磨,三代同堂的年夜饭菜谱,能不能再加道红烧肉。

至于我,正盯着仪表台上的续航数字,像侦探盯着数字化的线索,想推理下这趟返乡之旅——究竟会不会因为电量报警而停留在荒野的服务区里,成为朋友圈里的反面教材。

如果你是家里的司机,你会在意什么?

空间,续航,还是那点在亲戚面前体面的排场?

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又或许,只想安安稳稳地把一家人从A点送到B点,不要在零下十度的服务区瑟瑟发抖,不要因为“油电双修”的机电故障而成为亲戚们饭桌上的笑柄。

每到年底,朋友圈都像约好了一样,充满了各种新车晒单、购车纠结、以及新能源车主的“极端天气生存报告”。

在这些琐碎的细节背后,是无数普通家庭对于一台“能跑、能装、能撑场面、还不掉链子”的车的执念。

至于智己LS9 2026款 66 Ultra,恰好撞上了这波需求的风口。

事实很简单。

上汽推新车型,电池容量66度,续航可达1508公里-有驾

这是一台上汽今年推出的大型六座SUV,66度电池,增程系统,CLTC综合续航1508公里,零下二十度掉电不明显,快充28分钟。

账面数据一抛出来,足以让不少“里程焦虑症”患者长舒一口气。

空间方面,2+2+2布局,第二排按摩座椅,第三排居然不鸡肋——这几乎在同价位新能源SUV里成了难得的“证据链”。

智能配置、全景大屏、B&O音响、地暖、各种辅助驾驶和主动安全……有点像把豪华车配置表复印了一遍塞进一台国产SUV里,顺便还附赠了什么企业抵税、户外花洒、磁吸拓展坞。

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乍一看,这像极了“全能型选手”的自我介绍。

但就像刑侦卷宗上那些光鲜证据,总还得经过推敲。

冷静分析,这台车的“超长续航”是怎么做到的?

答案其实不复杂:一套能烧油的1.5T增程器+66度电池,日常短途用电,长途靠油发电,官方宣称“北京自驾到广州不用频繁加能”。

在理论层面,这套“油电双修”方案确实是北方冬天的福音。

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电池掉电问题?

官方承诺-20℃维持95%电量,快充起步170kW,充电速度倒是让不少纯电车汗颜。

只不过,技术承诺归承诺,现实里你得赌一把自己家附近的充电桩不会因为大雪封路,或者碰到春节高峰被人排队占着不放。

空间是智己的另一块“证据”。

三排六座,每一排都号称成年人能躺平。

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第二排按摩座椅、第三排全电动调节、1207mm腿部空间这些数据,听起来像是为春节返乡的“带货大军”特别量身定制。

整个春节,车成了一个流动的客厅,甚至还能变成“户外大床房”。

不过,空间大≠舒适代名词,毕竟真正的考验,是两百公里后孩子在后排扭着喊腿麻、老人抱怨颠簸。

智己给出的解决方案,是150mm大行程空气悬挂和四轮转向,转弯半径4.95米。

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这些词听起来像理工男的浪漫,落到实处,却能让你在县城老家巷口不用尴尬倒车五次。

配置层面,几乎是“堆料型选手”。

27.1英寸5K屏、25扬声器B&O音响、智能氛围灯、地暖、各种安全配置,甚至野奢户外花洒、探射灯、拖挂系统……在这个价位,堆满一屋子的高端配置,乍看之下让人头晕目眩。

但从侦探角度看,每个功能都像犯罪现场的物证:有用,但不等于全都用得上。

花洒和户外灯,的确是户外露营爱好者的福利;可对多数人来说,可能一辈子都只会用一次,甚至有本事把说明书扔在后备箱里发黄。

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安全,是大车永恒的命题。

激光雷达、主动降噪、超高刚性车身、三重开门冗余、AI电池预警……这些听起来像科幻小说里的设定,配合NVIDIA芯片,就差自己下车买水了。

只是现实告诉我们,再好的硬件,遇上春节高速的“人海战术”,依然需要司机本人保持清醒——就像法医面对一具“完美无损”的尸体,仍要警惕隐藏的死因一样。

写到这里,不得不自嘲一句:买车这件事,就像做法医解剖,每个人都以为自己能看穿表象,其实每个新车型的”尸检报告“背后,都藏着无数未解的细节。比如那句被反复强调的“企业可抵税”,你得真的有企业、且愿意把公司资产和个人用车混在一起,才能吃到这颗“糖”。又比如那些年年升级的“辅助驾驶”,真到节假日高速上,除了能让你少踩几脚刹车,离真正实现“脚可以跷起来打麻将”还有不小距离。

说到这里,你或许会问,这台车值不值得买?理性讲,假如你家有六口人,每年必须长途返乡,对空间、续航和安全都有刚需,且预算在30万上下,这台智己LS9的确是一份符合中国家庭心理画像的答卷。它解决了普通新能源车冬季续航“掉链子”的痛点,也避开了传统油车“油耗高、配置落伍”的老路。至于豪华配置和花活,则更像是在主菜之外送的一盘“开胃凉菜”,锦上添花。

可就像刑侦现场永远没有完美的不在场证明,世界上也没有十全十美的家庭座驾。有人看重空间,有人要动力,有人只在意是否能顺利熬过春节大堵车。车的每一个“优点”,背后都是使用场景的权衡。新能源时代的“六边形战士”,其实也许只是我们用空调和续航焦虑做出来的“心理拼图”。

最后,留个开放性提问:你心目中理想的家庭车,是靠科技和配置堆出来的“万能钥匙”,还是那些曾经带你走过泥泞和回忆的老旧座驾?科技可以不断进步,但家的温度,也许永远来自一次次安稳到家的旅程。智己LS9能否成为你家庭出行的新证据链?也许,只有等你亲自开着它走完返乡那一千五百公里的归途,才能给答案。

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