奇瑞风云T9L在4月13日正式上市。
这款车定位为大五座中型插电混动SUV。
厂家一共推出了5款车型，价格覆盖了12.99万元到18.69万元的区间。
相比之前公布的预售价，大部分车型的价格都变得更亲民了。
这辆车的造型由前奔驰设计师领衔完成。
设计灵感来自书法中的点墨与线条。
车身涂装与敦煌合作，光泽感很强，厂家承诺车漆能保持15年的明亮。
车头采用封闭式设计，车尾使用了贯穿式的灯带。
整车的长宽高分别是4870mm、1930mm和1710mm，轴距达到了2920mm。
用户有6种车身颜色可以挑选。
走进车内，这里主打舒适的居家氛围。
前排座椅不仅能通风加热，高配车型还配备了零重力功能。
第二排座椅表现也很亮眼，支持电动调节、通风和加热。
把前后排座椅放平后，车内能形成一张超过1.8米的大床。
对于喜欢自驾游的家庭来说，这种空间设计很实用。
车机系统搭载了一颗3nm芯片，操作流畅度有保障。
高配车型车内配备了23个扬声器，音响效果不错。
车主还能选装后排的大屏幕，把车内变成移动影院。
语音控制功能覆盖了全车，高配车型支持4个区域的语音唤醒。
在驾驶辅助方面，新车分为两套方案。
入门和中配车型使用视觉辅助，能实现高速自动驾驶。
顶配车型则增加了激光雷达，算力更强，支持城市路况的辅助驾驶。
这让驾驶过程变得更轻松，也降低了长途开车的疲劳感。
动力系统是这款车的核心优势。
它全系配备1.5T发动机和电混系统。
这套系统的热效率很高，亏电状态下每百公里油耗仅为3.9升。
在满油满电的情况下，续航里程能超过2000公里。
日常通勤用电，长途出行用油，这种混动模式很适合国内的用车环境。
底盘方面，这款车全系使用独立悬架。
顶配车型还增加了软硬可调的减震器，行驶质感会更稳。
轮胎方面，高配版采用了更大的20英寸轮毂。
电池包采用磷酸铁锂材料，快充速度很快，半小时内就能充入大部分电量。
总结来看，奇瑞风云T9L在动力和空间上表现均衡。
考虑到15万元左右的定价，它在同级别车型中很有竞争力。
作为奇瑞旗下的新产品，它为追求高性价比的家庭用户提供了一个新选择。
全部评论 （0）