超大猛兽皮卡——奔驰G级AMG G63 6x6

大家好。我曾经是一名汽车维修工，但我渴望追求更广阔的世界，于是我努力改变了自己的职业轨迹，成为了一名汽车搬运工。如果有人对AMG G63的性能感到不满足，那么奔驰官方提供的这一车型将是一个绝佳的选择。它不仅是汽车领域中的稀有珍品，更是一款真正意义上的官方制造的越野车。许多人心目中的三轴六轮驱动的越野车往往来自改装工厂，但奔驰AMG G63 6×6却以其官方精心打造的身份，展现了无与伦比的实力。

奔驰G63 AMG 6×6是梅赛德斯-奔驰推出的一款SUT车型。SUT是2007年为澳大利亚陆军开发的六轮驱动车型，基于梅赛德斯Gelandewagen设计，是当时该公司最大、价格第二昂贵的合法越野车。该车型于2013年至2015年间由奥地利格拉茨的Magna Steyr公司负责生产，产量超过100辆。它配备了G63的双涡轮V-8引擎和6x6门轴，呈现出G级车厢的皮卡版本，同时内饰豪华。

奔驰G63 AMG 6x6的车重达到了惊人的3850kg，但这并未影响其展现AMG品牌的卓越性能。它依然搭载了强劲的5.5T V8双涡轮增压汽油引擎，能够输出最大功率400kW（544PS）和峰值扭矩758Nm。这款车型的独特性能得益于梅赛德斯-奔驰G级车型经过验证的民用模块化系统，以及AMG豪华和高性能部门的众多元素，甚至融合了军用模块系统的组件。其创新之处包括新开发的门式车桥驱动装置，使车轮位置下移，相较于车轴中心，离地间隙增加了近半米。采用独立车桥悬挂而非独立车轮悬挂的设计，使得三个刚性车桥都能自主运作，确保与地面之间的粘附性达到最佳。这款车型在市场中极为罕见，深受收藏家喜爱。