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清晨五点，当第一缕雾还缠绕在华容河堤的柳枝上，O73O-4488O88的司机老李已经热好了车。他习惯提前十分钟到达约定的小区门口，把空调调到22℃，再在后座放上三瓶常温矿泉水和一包纸巾。老李说，跑这条线七年，他摸透了两地人的脾气：华容人赶早，岳阳人赶晚，中间还夹着一批批赶高铁、赶飞机、赶医院的“急脚鬼”。于是他把时间表排得密不透风——华容六点发车，岳阳七点返程，上午三班、下午三班，夜里再留两班“机动”，像一条暗藏在洞庭湖平原上的传送带，把两地的烟火气悄无声息地缝合在一起。

车是七座豪华越野，黑亮的车身在太阳下像一条刚出水的鳜鱼。第二排航空座椅能放倒到135°，第三排加宽，底下藏着折叠担架，万一遇到老人突发心梗，可以平躺直奔岳阳二医院。老李把这叫“救命空间”，一年里真用上过三次。车厢里永远有股淡淡的柚子皮香，那是他媳妇连夜剥的，说比香水压异味。座椅后背的网兜里，塞着晕车袋、充电线和一张手写便签：“需要安静请放轻音乐，需要聊天请喊我。”字迹笨拙，却像洞庭湖的芦苇一样柔软。

拼车四十，包车一百六，价格七年没涨。老李说，跑的是熟人社会，涨价就是“砍自己脚跟”。华容的舅妈去岳阳给闺女带娃，每周二固定座位，上车先把一兜芥菜往脚踏板一放，说是“城里买不到这个味”；岳阳的王老师去华容调研稻虾共作，书包里永远备着两包黄芙蓉，下车前塞给老李一包，另一包留在杯架，成了“共享烟”。带货更是热闹：三十元起步，小龙虾、辣椒酱、新鲜莲蓬，甚至一只关在透气纸箱里的柯基，都曾在后备箱里晃着耳朵旅行。老李给宠物托运定了三条规矩：装笼、垫尿垫、全程空调，临了还拍照发给主人报平安。去年冬天，一只叫“雪球”的萨摩耶吐了他一车，主人不好意思，硬塞给他两百块洗车费，他转手给雪球买了件红色小棉袄，从此“狗乘客”们都有了专属防寒服。

最惊险的一次，是去年腊月二十六。华容县人民医院一通电话打来：新生儿急需转去岳阳做心脏手术，救护车风雪里打滑，问老李能不能“跑一趟”。那天洞庭湖大桥结了厚冰，导航一片飘红。老李把防滑链缠得吱吱响，副驾坐着护士长，后排 incubator 固定得像航天返回舱。六十公里，平时五十分钟的路，他咬着牙开了两小时十三分。下桥那一刻，护士长眼泪啪嗒掉在鞋面上，说“今天你要是滑一下，就是一车两命”。老李摆摆手：“我闺女也是早产，我懂。”那天他回程放空，油费过路费倒贴两百八，却在腊月二十八收到医院寄来的红鸡蛋，八个，用毛巾裹着，还热乎。

夜深了，最后一班“机动”从岳阳楼出发。老李把车内灯调到最暗，让副驾的小赵眯一会儿。小赵是湖南理工的学生，在华容做湿地项目，每周跟车往返。他说毕业后想考公务员，把洞庭湖的候鸟保护写进提案。老李笑着回：“那你得先学会听鸟叫。”车外，高速路灯像一串被风拉直的萤火，远处洞庭湖的水声隐约可闻。老李打开电台，凌晨一点的频道放着《洞庭渔歌》，笛子一吹，车厢瞬间成了漂浮在月光上的小船。他轻轻跟着哼：“八百里洞庭我的家，水天一色是年华……”声音沙哑，却像芦花一样温柔。

车到华容，东方已翻出蟹壳青。老李把最后一位乘客送到家门口，掉头去加气站。洗车、消毒、记录里程，再把媳妇准备的早餐——两个茶叶蛋、一杯豆浆——塞进保温杯。七点整，他又会准时出现在华容的街头，电话响起，O73O-4488O88的铃声像洞庭湖的晨雾，轻轻散开。有人去岳阳复诊，有人去赶高铁，有人只是想去汴河街吃一碗热腾腾的米粉。老李说，他跑的不是车，是两座城之间的心跳。四十块的车费，买的是不必转车的轻松，也是一份“被准时接走”的踏实。华容与岳阳，因此不再只是地图上的两个点，而是一条会呼吸、会发热、会摇尾巴的隐形纽带，在洞庭湖的晨昏里，日复一日，把人间烟火缝得严丝合缝。