骑摩托车和开车哪个好，你真的喜欢骑摩托车吗？这个问题其实挺贴近生活的。比如我身边的朋友小李，他每天上下班都骑个简易的踏板车。刚开始我还觉得挺酷的，省油，走性价比挺高，但其实细想，也挺有套路的。
我最近仔细琢磨了下，骑摩托车的优点主要三个：第一，省油省钱。你说那车油耗多低？我估算，像咱们这种普通的150cc-200cc的摩托，平均每百公里油耗在2升左右。普通92号油，算起来5块到6块：也就是说，油钱比开车便宜一半以上。第二，停车方便。城市里车位越来越难抢，骑摩托真是找个空地一掏就能停，不占地还挺利索。不用绕半天找车位，也不用挤在满是闪光灯的路边。第三，骑车能体验空气，飘着风，晒着太阳。这点，便利和享受其实挺有冲突——因为出门天好、风顺，骑起来很享受。
缺点也很明显。第一，不能遮风挡雨。前几天开车的朋友晓明说你骑车淋雨算啥，湿死了。他说得对，想想骑一身泥巴，雨淋也真心不舒服。第二，安全差点，真的是肉包铁。我记得有次一辆车突然变道，我差点摔出去。其实很多事故，都是因为没有保护层啊，不像车厡有个铁壳。第三，骑摩托有期限吧，13年后貌似就不能合法上路了，记得交管通知里说的。还有一件事我觉得挺烦的，骑久了全身灰尘多！我刚才翻了下手机里的照片，都是一身尘土。
说到这里，我就问一句：你们会为省油坚持骑摩托，还是觉得开车更稳妥？这两者到底哪个更对味？我其实一开始纯粹为了省钱，考量油耗比开车低太多。尤其是在我身边，很多30-40岁的朋友都喜欢骑摩托，那是惯也是省钱的思路。可能我哎，不买大排量的摩托车，油耗高热得快，闲鱼上一辆8000块的小排量几乎省去大半油钱。你们觉得呢，骑摩托车该算是一种自由，还是一种折磨？
不能一概而论。毕竟开车的舒适度和安全性，还是比骑摩托车强很多。开车能遮风挡雨，能带家人，空调暖暖的，心情也舒服。骑摩托有时觉得，车特别瘦，能穿梭在堵车里，像极了给人生加一点快感。其实我还发现了一个小细节，骑摩托的除了自由，还有小瘾吧，就是那空气的味道。
还记得我昨天骑车去超市，特意带了个大包，途中看到一辆新款的SUV，车身线条特别顺，灯光亮得很有质感。那瞬间我心里有点矛盾——我喜欢那种省事的感觉，可是钱包又喜欢骑摩托省油。婚后这点东西一直没变，我就挺喜欢比较一番。你有没有尝试过在不同交通工具里找到平衡点，像我，骑车省钱，开车更安全宽心。
说到具体比拼，别忘了其实实操差别挺大的。比如同价位，市面上一辆入门级的家轿和一辆二手摩托性能差不多。油耗、保值率，后者可能差点，但跑起来特别灵活。现在人们对车的需求，更偏向便利和体验。实际上，某些细节还能体现出不同车的留白——比如车内空间、音响、座椅是否舒服。其实我觉得，很多省钱不过是心理安慰，因为一台车的真正成本，很多除了油费还要算保险、维护、停车费。
讲回我自己，坦白说我骑摩托的确是一种瘾。就是那种风刮脸的快感，感觉像是偷跑。不过我也因为这份快感注意到，骑久了身体容易累，长时间骑行腰背不太舒服。而且，每当路上遇到突然刹车或者视线不清楚的情况时，心里总会打个鼓：要是真的出岔子，后果可不堪设想。我猜测，没细想过吧，骑摩托其实也是一种心里的赌。你喜欢那份自由，但要付出一定的安全成本。
（这段先按下不表）
不得不说，最近听说一些新款电动摩托逐渐开始加入安全配置，比如ABS，灯光也更智能，体验比以前好多了。但我还好奇，未来骑摩托到底还能不能像现在这么瘾？你们觉得呢？会不会某天完全被自动驾驶车取代？如果那样，都不需要骑了，出门像乘坐一样，完全交给电脑。
我在想，骑摩托和开车，哪个才是真正的喜欢？或者说，这个喜欢背后，到底是不是单纯的爱好，更可能是实际需求的折衷。毕竟，没有哪个爱可以完全无所求。不知道你们对这个问题怎么看？或者，哪一种交通方式让你觉得特别有归属感？我的骑风经历是不是还在延续，只不过换了场景罢了。
到最值得玩味的，也许就是——我们到底喜欢一种自由，还是一种便利？真的，我还在纠结这个问题。你觉得哪个更重要？
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