宝马5系改款亮点与争议
在豪华中大型轿车这块“战场”上,竞争可是越来越激烈了。最近,宝马5系的中期改款车型消息一出来,立刻就引起了大家的关注。有消息称,新车会借鉴Vision Neue Klasse概念车的设计风格,前脸用上了更扁平化的双肾格栅,还有全新的激光大灯,整体看起来更精神、更有动感。车身线条也变得更流畅,还新增了宝石青这样的颜色,给消费者多了不少选择。
不过,虽然外观变化挺大的,但内饰的改动却成了网友们讨论的热点。很多人直接吐槽:“内饰就不能好好改一下吗?”看来,大家对内饰的期待还是挺高的。
内饰设计问题突出
现在这代5系的内饰设计已经用了好几年了,虽然这次改款换上了iDrive 9系统和高通8155P芯片,还支持车道级导航和连续语音控制,但核心的设计问题还是没解决。网友们主要吐槽有三个点:低配车型的皮质座椅和织物顶棚看起来有点廉价,中控台两边的硬塑料饰板跟它豪华定位不太搭;按键变少了之后,像空调这种常用功能得进二级菜单操作,可能会影响驾驶安全;虽然像环抱式交互光带这样的配置下放了,但整体感觉还是老套,跟新势力品牌那种科技感差得挺多的。
内饰短板凸显
面对奔驰E级在豪华感上的全面升级,以及奥迪A6L在终端价格上的大幅让利,宝马5系的内饰短板就显得更加明显了。不少网友表示:“宝马一直以来在动力和操控上确实有优势,但作为一款既适合商务又适合家用的车,内饰的质感才是大家每天最能感受到的部分。”还有人调侃说:“外观稍微改一改,不如把内饰的用料实实在在地提升一下。”
值得一提的是,这次改款虽然新增了座椅按摩的选装包,但像硬塑料材质、胎噪等问题还是没解决,这让很多原本感兴趣的消费者开始犹豫不决,观望起来。
新车投产与改款挑战
现在新车预计要到2027年才能投产,国产版本可能也会跟着同步推出。对宝马来说,如何在保持驾驶乐趣的同时,满足消费者对内饰豪华感和实用性的需求,会是这次改款能否在市场上站稳脚跟的关键。网友们的声音会不会影响到量产版的优化,还挺让人期待的。
全部评论 (0)