说起宝马7系，你可能想不到，就两年时间，车价就能掉一半，这可不是车子质量出了问题，主要是现在市场风向变了，大家的喜好都不同了。就拿我来说吧，去年我把自己的那辆2019款730Li宝马7系挂到二手车平台瓜子上卖, 没想到效率还挺高, 平台用那种3D全景视频的方式给买家看车, 省去了好多麻烦, 结果才三天就有人定下来了。而且, 这次卖车比直接给车商便宜处理, 我还多赚了三万块钱, 挺划算的。
其实这个卖车的小窍门真没啥复杂的, 就是一个字, 透明。你把你车子所有的保养记录, 还有之前有没有出过什么小事故, 保险公司理赔的单子, 全部都清清楚楚地亮出来, 一点不藏着掖着。
因为买二手车的, 最担心的就是买到有问题但又被卖家藏着掖着说不清楚的车, 怕买到那种“坑”车, 啥都不知道, 这就是大家说的“信息黑洞”。把这些都说清楚了, 买家心里就有底了, 觉得你这人实在, 车子也靠谱, 自然就更容易下决心买了。
现在说实话, 新能源车的影响力越来越大了, 它们冲击的不仅仅是传统燃油车那种大排量发动机的优势, 更重要的是, 把大家的关注点都给吸引走了。现在好多人买车, 刚开始问的都不是什么马力啊, 油耗怎么样啊这些老问题了, 而是上来就问, 这车子能像手机一样在线升级吗, 说白了, 这个所谓的OTA升级, 就是车子的软件系统可以像你手机更新系统一样, 在家里通过网络就能升级, 不用跑到4S店去。
这样车子功能会越来越多, 越来越智能, 感觉永远都在“进化”。现在买家就是看重这个科技感和未来的可玩性, 觉得车子不能只是一台交通工具, 更应该是一个智能移动终端。
这种思维的变化, 直接影响了大家对传统豪华车的看法和购买意愿, 毕竟很多人都觉得, 如果不能OTA升级, 那这车子的科技感就差了一大截, 体验也会慢慢落后。
所以要是你想把手里的车卖掉, 少亏点钱, 那我给你总结了几个小方法, 你可以参考一下。首先呢, 你可以先去那些官方认证的二手车渠道问问价格。这些地方一般会给你一个比较低的, 但是很稳妥的保底价格, 至少让你心里有个底, 知道这车最少能卖多少钱。
接着呢, 拿到这个保底价以后, 你就可以把车放到一些线上的二手车交易平台上去挂着卖。网上买家多, 有时候说不定就能遇到个特别喜欢你这款车的买家, 愿意出更高的价格, 比保底价还多赚一笔, 这就是所谓的“溢价”。
最后一步, 你可以留心观察一下, 通常在每个月的月底, 车商为了完成他们的销售任务, 冲业绩, 可能会愿意稍微多出点钱收车, 冲个量。这时候你如果能把握住时机, 可能又能多卖点钱。
另外啊, 如果你是深圳那边的朋友, 卖完车以后别忘了去当地的商务局打听一下, 他们现在有个政策, 针对卖旧车换新车的, 可以领到五千块钱的周转补贴。这个钱虽然不多, 但蚊子腿也是肉啊, 补贴申请起来也简单, 基本上就是填个表格, 跑跑流程就行了, 别让自己的合法权益睡着了。
多问问总是好的, 说不定就能省下一笔钱。
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