上汽荣威最近公布了新款家轿荣威i6的预售价格，起步价为6.59万元。
这款车瞄准了普通家庭的日常出行需求，通过下放高端技术，试图解决大家买车时的选择困难。
省油是很多家庭选车的关键指标。
荣威i6搭载了1.5升的直喷发动机。
这台发动机能输出95千瓦的功率，日常超车或爬坡足够用。
它采用了先进的燃油喷射技术，把汽油雾化得更细，配合高压缩比设计，燃烧效率大幅提升。
官方给出的综合油耗是百公里5.96升，实际测试中甚至能低至4.26升。
这种表现能帮车主省下不少油钱。
车子耐用是家用车的底线。
厂家按照德系车的标准对荣威i6进行了严苛测试。
这台车在专业试车场跑了2.8万公里，强度相当于普通家庭开上30万公里。
车顶焊接使用了激光技术，比起传统的点焊，这种工艺让车身更坚固、密封性更好。
底盘也经过了精心调校，兼顾了耐用和舒适。
内饰设计由曾操刀布加迪威龙的设计师负责，整体风格符合大众审美。
车内最显眼的是那块15.6英寸的大屏，配合高通骁龙8155芯片，操作起来很流畅，不会卡顿。
电子怀挡的设计节省了中间位置，变出了14升的储物空间。
车内用了大量的软质材料，轴距达到2755毫米，后排空间非常宽敞，家里人坐着不会觉得挤。
车机系统支持当下主流的手机互联。
车内还装载了豆包大模型，你可以直接用语音和它聊天，处理复杂的车控指令。
360度影像系统和透明底盘功能，能帮新手避开各种视线盲区，让停车和走窄路变得简单。
前排座椅带有的加热、通风和记忆迎宾功能，在同价位车型中确实比较少见。
家用车市场竞争很激烈。
自主品牌现在的技术和产业链优势很明显，在10万级市场里，这类车型通过高品质和高配置赢得了不少认可。
2025年，自主品牌车型的市场份额已经超过六成。
荣威i6不仅是上汽荣威的一次尝试，也展示了中国车企提升产品价值的决心。
合资品牌在收缩，自主品牌补位，这对消费者来说是件好事，大家买车时也多了一个靠谱的选择。
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