张雪机车夺冠全网刷屏，为何沸腾，更该冷静看懂

上周末刷到张雪机车拿双冠的消息，手机屏幕里重庆的张雪对着直播掉眼泪，那句关于热爱的话，朋友圈好多人转。

我之前去重庆玩，满街都是摩托，发动机响得像潮水似的，那时候就觉得这儿的摩托不是个物件，是刻在骨子里的。

张雪早年修车的，13年扎进重庆的摩托堆里，看中的就是这儿的家底，17年凑伙弄凯越，今年又搞了自己的牌子，不是那种坐着办公室签文件的老板，是满手油污跟零件打交道，一路拧着油门往前冲的人。

有人说这一下就超过日欧老牌子了，其实不是，这次拿的是WorldSSP中量级，不是WorldSBK体系里最顶级的组别，就像足球里拿了欧联杯冠军，不是欧冠，但也绝不是啥表演赛，门槛高得很，能拿名次的都是硬茬。

德比斯拿了双冠后，积分榜排第三，前面还有71分的马西亚和65分的阿雷纳斯，雅马哈去年刚拿了这个组别第11个制造商冠军，差距还在那儿。

而且这次不是单枪匹马，合作的是意大利的Evan Bros车队，那家伙在这个组别摸爬滚打多少年了，车手德比斯之前就拿过7次领奖台，今年也赢过两场，是一起攒着劲拼出来的。

这说明啥，现在国产摩托不是只靠便宜量大，人家愿意跟你一起开发一起冲冠，认你的性能了。

重庆去年摩托产量785.7万辆，占全国三成多，出口610.9万辆，大半都卖国外了，全国出口十强里重庆占五个，张雪这一冠，就是把这儿的产业底子亮给全世界看了。

不是说这一下就怎么样了，是国产摩托终于站到世界赛场的正中间了，从修车铺到世界领奖台，走了十几年，以后还得一场一场拼，把热爱拧成油门，接着往前冲，路还长着呢。