高端商务级大SUV和MPV究竟该如何抉择?说点大实话

现在的汽车市场里,很多行政级SUV都做得很大。

它们车长超过五米,车内配置也极高,甚至让人觉得比MPV更像保姆车。

很多人在买车时,常常会在这两类车型之间犹豫不决。

高端商务级大SUV和MPV究竟该如何抉择?说点大实话-有驾

其实,判断哪种车更适合你,最关键的是看它们的本质设计。

MPV从研发之初就是为了载人。

设计师把车头缩短,把车尾做方,地板也压得很低。

这些做法都是为了给乘客留出更多空间。

哪怕是价格亲民的MPV,成年人坐在第三排跑长途也不会觉得难受。

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行政级SUV则完全不同。

它们需要安放复杂的发动机和电机,需要大轮毂来提升视觉气场,底盘的高度也必须兼顾越野通过性。

这些设计客观上挤占了车内空间。

即便车身长度接近五米三,SUV第三排的舒适度通常还是比不过MPV。

如果单纯从空间利用率看,MPV确实更有优势。

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上车时的感受也是购车的重要参考。

你试车时可以观察一下上下车的动作。

MPV通常配备侧滑门,开口非常大。

坐在车里就像平移进去一样,不用费力抬腿。

对于老人、抱孩子的家长或是穿裙子的女士来说,这种设计非常友好,即使下雨天也不容易弄湿衣服。

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行政级SUV为了保证底盘高度,位置会高一些。

你上车时往往需要踩着踏板,甚至拽着车门把手才能坐进去。

小孩如果不让大人抱,自己爬上SUV会很费劲。

驾驶感受的差异同样明显。

MPV开起来像船,这种设定能让乘客感到安稳,但驾驶者可能会觉得缺乏操控感,容易产生困意。

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行政级SUV的底盘调校更厚重,方向盘更有手感,油门和刹车的反应也更直接。

如果你之前习惯开轿车,换到这类SUV会很快适应。

现在很多SUV还配置了空气悬挂,舒适度提升很大,但在高速行驶时,SUV方方正正的车头迎风面大,风噪会比流线型设计的MPV更明显。

另外,车身越重,油耗通常越高,大尺寸的SUV在这方面很难做到低能耗。

最近汽车市场出现了一些变化,比如蔚来的ES9车型,厂家宣称它在空间表现上能直接挑战MPV。

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ES9提供了多种座椅布局,中岛版把第二排做成了类似头等舱的包厢,通道版则方便乘客进出后排。

厂家公布的数据显示,它的后备箱容积相当可观,满载六人时也能放下不少行李。

这些设计确实利用了电动车底盘平整的优势,试图打破SUV空间利用率低的局限。

不过,我们也需要理性看待这些宣传。

发布会提到的数据可能是在特定条件下测量的,不一定能完全覆盖所有日常使用场景。

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第三排空间哪怕只差几厘米,对不同身高的乘客来说,乘坐体验都会有巨大差别。

这类SUV到底能不能替代MPV,建议大家还是带着家人去实体店亲自试坐。

买车其实并没有所谓的绝对完美,MPV和SUV各有侧重。

MPV的长处在于上下车方便和真正的七座空间,SUV的优势则在于通过性能和驾驶体验。

如果你在两类车型之间拿不定主意,我有个实用的建议。

周末去租车行,分别租一天MPV和行政级SUV,带上全家人跑一趟长途。

哪款车能让全家人下车时感到舒适,哪款车就是最适合你的选择。

毕竟车评人的意见只是参考,家人的真实感受才是衡量车辆好坏的最硬指标。

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