如果你今年想买车,那可得悠着点,尤其要考虑两件事。一方面,合资燃油车肯定还会降价,毕竟现在大家买车都更看重性价比,不想再为了牌子多花冤枉钱了。另外,新能源车你得买新的,因为这行技术更新太快了,就像以前的手机一样,你今年买的,可能明年就过时了,落后一代了都。
说到家用MPV,如果你手里有二十万左右的预算,可以看看东风风行星海V9越享系列。这车补贴后十四万九千九起步,用这个价钱就能买到这么大的插混MPV,算是挺实惠的,好多同级别的车都比它贵不少呢。
它主要在空间、续航、配置还有省钱这几方面做得挺不错。
先说空间,星海V9这车是真的大。它的尺寸有五米二三长,一米九二宽,一米八二高,轴距也特别长,达到了三米零一八。这样一来,即使是一米八的大高个,坐到第三排也能轻松翘二郎腿,腿部空间最大有九百二十二毫米。
后备箱平时有五百九十三升,要是把三排座椅都放平了,直接就能扩展到两千七百九十二升,家里出去玩,或者搬点大件东西,都完全够用。
跑长途和省油方面,它也挺让人省心的。星海V9纯电模式能跑两百公里,要是平时上下班,基本一个星期都不用充电,算下来每公里才花一毛钱。油电混合的情况下,总共能跑一千三百公里,就算电池没电了光烧油,每百公里也只用五点二七升油。
这样你就是跑远路,跨个省什么的,也不用老想着找充电桩或者加油站。一年跑长途下来,可能比一些同类车型能省两千块钱的油费,长期用特别划算。
车里的智能配置和舒适度也挺高的,跟那些四十万左右的车差不多。它有快四十一英寸的大联屏,里面还装了腾讯TAI 4.0系统,你跟它说话,它反应很快,连方言都能识别的八九不离十。
第二排的座椅也特别舒服,是航空级别的,带电动调节、加热、通风,还有八点按摩功能,坐长途也不会累。车里还用了主动降噪技术和双层隔音玻璃,所以高速上开着也挺安静的,噪音只有六十八分贝。
另外,它还带一些自动驾驶功能,比如高速上能帮你开,还能自动泊车,省心不少。
更让人放心的是,星海V9提供八年或者十六万公里的整车保修,而且对于第一任车主,要是电池衰减超过百分之三十,还能免费更换,这样用起来就没什么后顾之忧了。可以说,花这些钱,能买到这么大的空间,这么长的续航,这么多配置,还有这么稳的保障,星海V9确实做到了价格不贵,但品质不打折。
现在市场上高端MPV太贵,普通的燃油MPV体验又一般,星海V9用它的价格和产品力,给大家提供了一个新的选择。无论是家里有三四个孩子,平时上班通勤,还是全家人一起出门旅行,它都能满足各种需求,用起来特别顺手。
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