比亚迪在新加坡彻底把丰田打崩了，11月市占率已达到25％，远超国内水平，比丰田强势领先市场，成为新加坡真正的汽车王者

要知道, 最近比亚迪在新加坡可是大放异彩, 直接把丰田甩在了后头, 成为了当地汽车市场的真正王者。

因为啊, 它在去年11月份, 市场占有率已经有25%那么高了, 这个数字比比亚迪在国内的市场表现还要好很多。

以前我总觉得, 像新加坡这种地方的消费者, 可能多多少少会对咱们大陆产的品牌有点儿想法, 毕竟大家总觉得进口的可能更好一些。

哪想到呢, 比亚迪的车子刚在那里上市没多久, 居然就直接冲到了销量第一的位置, 这可真是让人没想到啊。

这其实也挺好理解的, 人家新加坡的消费者, 毕竟买车这种大件商品, 都会考虑得非常周全。他们普遍对汽车的了解也比较多, 在挑选的时候更有自己的判断, 不会轻易被一些老旧的观念或者品牌产地所影响。

他们更看重车辆本身的实际性能、用起来划不划算还有是不是环保。所以呢, 即使以前可能有人嘴上对咱们的产品有点儿偏见, 但真正到了掏钱买东西的时候, 身体还是很诚实的, 只要东西好, 该买还是会买的。

新加坡这个地方的面积本来就不大, 有时候甚至比咱们的一个小镇还要小呢。这样的地理环境对于电动车来说, 简直是天然的优势。你想啊, 在一个地方不大, 出门距离又不远的地方, 电动车充一次电就能跑很久, 根本不用担心续航里程不够用。

而且, 电动车用起来又省钱又环保, 在新加坡这种对经济和环保都比较看重的城市, 自然就更受欢迎了。再加上, 热带气候对电动车的电池运行和充电效率也挺友好的, 这些都让电动车在那里显得特别有竞争力。

所以说, 面积越小的地方, 电动车的好处就越明显, 而新加坡恰好就是这样。不光是在新加坡, 就算是你在迪拜的街头走一走, 也会发现跑的比亚迪电动车并不少, 这也说明了比亚迪在全球市场上, 确实挺有竞争力的。

当然了, 比亚迪想在咱们国内也达到25%的市场占有率, 那可就没在新加坡这么容易了。毕竟国内市场太大了, 各种品牌竞争也特别激烈, 想要达到那个高度, 估计还得下很大的功夫, 想很多新点子才行。不过呢, 比亚迪在海外市场的这些亮眼表现, 也确实让人看到了它未来的巨大潜力。毕竟买这些大件商品, 消费者都会比较理性, 选的都是那些真正实用又划算的。