捷豹纯电四门GT量产车方向盘设计曝光 梦回大众普桑

捷豹品牌正在经历一场重大的变革。

他们决定放弃过去的设计风格。

这款纯电四门GT是转型的关键产品。

它的内部代号为X900。

厂家已经完成了原型车的制造。

新车的外观非常具有冲击力。

车身长度超过了5.2米。

轴距达到了3.2米。

车身高度仅有1.4米。

这种低矮的造型配上23英寸的大轮毂。

车头设计得比较方正。

车顶线条向后快速下滑。

最近网络上出现了方向盘的图片。

方向盘采用了三辐式设计。

整体造型非常简单。

这种设计风格很像老款桑塔纳。

捷豹希望通过极简设计来突出独特性。

他们不想让产品变得和别人一样。

这款车的定位非常高端。

它的目标对手是迈巴赫S级。

起步售价预计在13万美元以上。

车辆的性能表现非常强悍。

新车基于全新的纯电底盘开发。

它搭载了三个电动机。

整车功率超过1000马力。

智能系统可以精准分配四个轮子的动力。

新车的续航能力也很出色。

它的目标续航里程为770公里。

底盘使用了先进的空气悬挂。

减震器可以根据路况自动调节。

后轮转向功能让大车更灵活。

后轮可以左右偏转6度。

这让5米多长的车转弯很轻松。

厂家计划在2026年夏天正式发布新车。

第一批用户要在2027年春天才能提车。

目前150辆原型车已经生产完成。

量产版的设计方案已经确定。

这款车代表了捷豹的最高水平。

它能否重新赢得高端市场值得关注。