近两年车市在新能源冲击下呈现价格战与结构性调整并存的态势。以奔驰E级等车型为例，市场价格波动开始显现，促销力度也呈现分化，部分车型的落地价比数年前更具不确定性。
一位朋友在酒桌上提及，24年花52万落地的奔驰E300L。到了2025年下半年，终端优惠迅速扩大，个别地区甚至比指导价低出小十万。
他在4S店了解后发现，实际支出不止车价折损，还包括购置税、保险等沉没成本，车价折损将近8万，若综合计算，相关支出十几万的情况并不少见。
市场趋势显示，传统的买涨不买跌观念正在被打破，更多消费者转为“等等党”，等待改款或配置调整再下单。新能源领域的价格战和以价换量成为主线，令以往的心理预期产生变化。
市场风向仍在变化，折旧与未来配置变动不可避免。预算与个人需求的匹配才是关键，短期波动难以决定长期满意度。
