长5285毫米、宽2026毫米、高1845毫米，加上3125毫米的轴距，这个家伙一放出来就是气场十足。
这还没完，贯穿式的日行灯以及去掉边框的尾灯设计一眼望去就是很硬朗、很有讲究的样子了，尤其是鎏金拼色配上网格格栅的话工艺水平确实挺不错的。
您想一想，这辆车的尺寸数据很大，但是真正用起来的时候，全主动智能底盘才是它的看家本领，在这种情况下车身姿态会非常稳定。
还有行业首次使用的6激光雷达立体矩阵，这可是真正的黑科技，把智能化提升到了一个新的高度。
刚才所提及的这些，都是全新一代问界M9的核心实力。
因此何刚在微博上发动态时，手里拿着的华为Pura X Max小尾巴也藏不住了。
华为的节奏，车圈与手机圈的合作，在行业内也属罕见。
这辆车往后对智能驾驶行业会造成怎样的“代际差”，大家都心里没数。
先来谈谈第一个问题，六个激光雷达装上之后到底有没有提高安全性的效果呢？纯粹是为了堆砌吗？
我觉得这就相当于给汽车装上了六只锐利的眼睛，不管路况多么复杂都能看清楚一切。
另外，目前汽车的外观设计越来越硬朗，这是为什么呢？
其实这就是为了迎合现在高端用户的审美偏好，毕竟这尺寸摆在这里了，并不能太过于张扬。
这既不是问界M9的一次改款，也不是华为在汽车领域把技术壁垒垒得更高一步棋。
这款车发布之后，以后的智能汽车市场恐怕又会掀起一场新的高潮。
敢问世界先的口号听着很狂，但是要是真的能把这套底盘和雷达弄明白的话，这辆车还真有狂的资本。
您所讲的意思是对的吗？
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