24年七月末我提了雪铁龙24款凡尔赛，贷款10万，等额等息五年，月供两千出头。
当时我看上这车就是觉得它特别帅，彻底被吸引住了，不买心里都放不下。之前我开的是大众车，110匹的动力开着也还行，但换了凡尔赛之后才真正体会到加速快的爽感。踩下油门车子反应很快，高速上超车一点都不费劲。
空间方面也比我以前那辆车大不少，坐起来舒服多了。我们家三口人个子都不矮，以前那车后排坐着总觉得挤，尤其是我儿子185的身高，坐在后面脑袋都快顶到车顶了。换到凡尔赛后排，他坐着就宽松多了，头上有空间，不会再顶头，整趟出行人都放松很多。
买车那会儿我跟国家补贴擦肩而过，前后脚提的车，要是早几天或者晚几天，说不定能省个万八千块。看到车友群里别人买同样配置的凡尔赛，花的钱比我少不少，心里多少有点小失落。
现在开着这车每天上下班或者周末带家人出去，感觉还是挺值的。加速的时候推背感明显，市区里起步超车很轻松，高速上想并线超车也随时能完成，不用像以前那样提前半天踩油门准备。空间大带来的变化最直接，后备箱放东西很宽裕，三个人出门带行李、孩子的东西、购物袋什么的都不用发愁挤在一起。
后排座椅坐着软硬适中，长途跑的时候腿也不会很快就酸，家人反馈坐着比以前舒服，聊天说话声音都不用抬高。以前大众车后排空间紧，儿子一坐进去就得缩着脖子，现在他能正常靠着椅背玩手机或者看窗外，路上不会老抱怨不舒服。
车子整体开起来稳，底盘滤震做得不错，过减速带或者小坑的时候不会太颠，家人坐在后面也说不像以前那么晃。油耗控制得也合理，日常市区加点油就能跑挺远，周末出去玩一趟回来油表掉得没那么快。
我现在最常跑的就是上下班那段路，早晚高峰虽然堵，但凡尔赛这车在走走停停的时候油门响应还是挺跟脚的，不会出现以前那种动力迟钝的感觉。周末带老婆孩子去周边转转，后排空间够用，三个人坐着聊天，中间不会觉得谁挤着谁。
提车到现在已经快两年了，车子各方面表现都挺稳定，没出过什么大毛病。保养也方便，4S店服务态度不错，配件价格不算离谱。贷款虽然每月要还两千，但分摊到每天其实也没多少，开车带来的方便和开心远超那点钱。
以前开大众的时候，总觉得动力够用就行，但真正开了凡尔赛才明白，加速快带来的驾驶乐趣是另一回事。尤其是高速上需要超车的时候，轻轻一脚油门车子就往前窜，超过去之后再稳稳并回来，整个过程很从容。
空间大这一点对我们家来说特别实用。儿子185的个头，以前坐后排总得低头，现在不用了，他自己也说坐着舒服多了。老婆身高也接近170，以前挤在后排总说腿伸不开，现在能正常坐姿，路上心情也好很多。
我自己坐驾驶位也觉得视野开阔，车内设计看着简洁，用着顺手。空调制冷快，夏天一上车很快就凉下来，冬天暖风也来得及时，不会像有些车那样等半天。
车友群里大家经常交流用车心得，有人说凡尔赛开着省心，有人提到空间和动力是最大亮点，我自己开下来也深有同感。比起以前那辆车，现在这辆在日常使用中明显更对我们家的路子。
贷款虽然是等额等息，但每月固定还款，压力不算大。五年期还完之后车子还能继续开，性价比挺高的。提车时候错过补贴确实有点遗憾，但车开到家人满意度高，这点小遗憾也就慢慢淡了。
总之现在每天开车出门，心里还是挺踏实的。加速快让驾驶更有乐趣，空间大让全家出行更舒服，这些实际感受比当初看车时那些表面吸引要重要得多。车子用着顺手，家人坐着开心，对我来说这就是最实在的满足。
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