腾势D9预售38.98万起,真把好钢用在刀刃上了!二代刀片电池配5分钟闪充,还把四座版的豪华轮毂下放了,预售再送18个月电费,这诚意简直

腾势D9预售38.98万起,真把好钢用在刀刃上了!二代刀片电池配5分钟闪充,还把四座版的豪华轮毂下放了,预售再送18个月电费,这诚意简直不给对手留活路。

有人跟我说,腾势D9这价格一出来,他就盯着屏幕愣了五秒钟。

腾势D9预售38.98万起,真把好钢用在刀刃上了!二代刀片电池配5分钟闪充,还把四座版的豪华轮毂下放了,预售再送18个月电费,这诚意简直-有驾

38.98万起,比现款还便宜了一截,关键是看看这车都给了啥——第二代刀片电池、5分钟闪充、纯电续航直接干到800公里,插混版的纯电续航都破400公里了。这还不算完,预售期间下订直接送18个月免费闪充权益。我说实话,这波操作下来,别克GL8和岚图梦想家那边估计连夜在开会。

咱先聊最炸裂的那个点,就是充电速度。

3月29日预售发布会那天,腾势官方甩出来一组数据,直接把在场的人都震住了:第二代刀片电池配合闪充技术,从10%充到70%只要5分钟,从10%充到97%只要9分钟。你们知道这是什么概念吗?就是你进服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,电就充好了。要是在零下20度的北方冬天,从20%充到97%也就12分钟。零下30度的极寒条件下,也就比常温多花3分钟。这就把纯电MPV最大的痛点给摁死了——以前谁开纯电MPV跑长途都得掂量掂量,现在这玩意儿补能速度都快赶上加油了。

再说续航,纯电版顶配直接拉到800公里,用的是115度电池。插混版更狠,配了66度电池,CLTC纯电续航401公里。你们想想,401公里纯电续航是个什么水平?很多纯电轿车也就这个数。这意味着如果你买插混版,平时在市区开,完全可以当纯电车用,根本用不到油。跑长途的时候再用油,馈电油耗也就6.35L/100公里。这不就是既要又要还要吗?

还有一点很多人没注意到,官方说了,第二代刀片电池在普通充电桩上充电,比普通车型快30%到50%。也就是说,就算你找不到腾势自家的闪充站,随便找个国网桩,充电速度也比别人快一大截。这才是真正解决补能焦虑的硬核实力。

接下来说说内饰,这次腾势是真的听劝了。

以前很多人吐槽D9的中控太老气,钢琴烤漆面板容易留指纹,这次直接全改了。中控台重新设计了,线条横平竖直,看着清爽利落。最明显的变化是换成了怀挡,原来挡把那个位置空出来,手机无线充电从一个变成了两个,实体按键挪到了空调出风口下面。整个前排一下子就通透了不少,不那么“油腻”了。

副驾那块屏也挺有意思,用的是可开合的设计。平时不用的时候可以收起来,需要的时候翻下来,翻下来之后还能当个小桌板用,放个太阳镜、耳机什么的挺方便。这种细节上的小心思,用起来才知道多香。

第二排是MPV的重头戏,这次腾势直接上了零压云绒座椅,号称有什么“丝柔悬浮层”。具体是什么技术咱不好说,但坐上去的包裹感和柔软度肯定比现款好不少。顶配车型后排有三块屏——吸顶屏加两个头枕屏。彩电冰箱大沙发三件套这次是彻底配齐了,冰箱支持-6℃到50℃调控,冷热都能用。

智能化这块,全系标配天神之眼5.0智驾系统。用的是全闭环端到端架构,具备强化学习能力,说白了就是这套系统越开越聪明。支持高速NOA、城市领航辅助、全场景智能泊车。发布会上还说,120km/h高速AEB对故障车也能刹停。而且老款D9车主也不用眼红,官方确认可以OTA升级到5.0系统,这点值得给个好评。

底盘方面也有升级,全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。这玩意儿能根据路况实时调节悬架软硬,起步不抬头、刹车不点头,坐后排不容易晕车。还有后轮转向,5.25米长的大车,转弯半径只有4.6到4.8米,掉头、停车都比以前灵活多了。

再说说外观,这次变化不大,但改的地方都很聪明。前脸用了新的格栅造型,镀铬装饰从横向变成了向下延展的点阵式,看着更有流动感。纯电版和插混版用了同款前脸,辨识度统一了。车侧换了低风阻轮圈,对续航有一定帮助。车尾灯腔里面加了3D悬浮结构,点亮之后不是简单的一条灯带,有立体感。

最让老车主眼红的是,新车换的这套轮毂,是之前只有四座创始版才有的多幅式款式。现在普通版就能用上,排面直接拉满。

最后说价格和权益。

预售价38.98万到48.98万,插混版和纯电版同价。而且预售期间下订,送18个月免费闪充权益。你们算算这笔账,18个月免费充电,如果用车频率高的话,省下来怎么也得大几千甚至上万。这还不算完,闪充技术本身的体验提升,也是实打实的。

有人可能会说,这价格跟现款比也没降多少啊。但你得看看这次给了多少东西:二代刀片电池、闪充技术、续航翻倍、全新内饰、零压云绒座椅、天神之眼5.0、云辇-C底盘、后轮转向……这哪是小改款,这分明是换代。

现在MPV市场什么格局?别克GL8早就转新能源了,岚图梦想家、极氪009、魏牌高山也都虎视眈眈。但腾势D9从2022年上市到现在,一直是MPV销量冠军。这次换代,直接把技术护城河又挖深了一大截。

有人说,这不就是堆料吗?但问题是,别人想堆还堆不出来。二代刀片电池加闪充这套组合,是比亚迪的核心技术壁垒,其他家短期内根本追不上。5分钟充到70%、9分钟充到97%,这个充电速度放在MPV里,就是独一份。

说到底,买MPV的人最在乎什么?商务接待要有排面,家庭出行要舒服,长途跑起来不能让人焦虑。第二代腾势D9这次把这三点都照顾到了:外观够大气、内饰够豪华、续航够长、充电够快、智驾够全。

38.98万起步,送一年半免费充电,还把这些硬核配置全拉满,你让竞品怎么跟?

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