作为品牌旗舰SUV，小改款 梅赛德斯-奔驰 GLS 延续「SUV中的S-Class」产品定位，于本次改款中针对动力系统、数字座舱、底盘科技与乘坐体验进行全面升级。产品策略聚焦于高端豪华市场，透过更完整的数字化架构与舒适性科技，强化长途移动与多乘员使用情境，进一步巩固其在大型豪华SUV级距的核心地位。
外观设计延续品牌最新的识别语汇，车头引入更大面积水箱护罩，搭配镀铬边框与轮廓光源设计，提升整体视觉存在感。引擎盖上重新引入直立式三芒星立标，呼应 梅赛德斯-奔驰 S-Class 经典元素，并于特定市场提供发光功能。头尾灯组则采用星芒造型光源设计，强化夜间辨识度，同时展现品牌一致的设计语言。
系统，结合AI运算能力与云端架构，支持OTA远端更新，使车辆软件功能可持续进化。操作逻辑维持直觉导向，并可依使用者需求自订介面配置，提升人机互动效率。
动力配置方面，全新GLS引入更新后的直列六缸与V8引擎配置，全面支持48V轻油电系统。其中GLS 580 4MATIC所搭载之V8引擎输出提升至537 hp，最大扭力达750 Nm，并改采平面曲轴设计，强化引擎反应与运转效率。
GLS 450 4MATIC的3.0T直六动力则针对进排气系统与电动辅助压缩机进行优化，马力来到381 hp最大扭力提升至560 Nm，兼顾输出与平顺性。
柴油车型GLS 350d 4MATIC和GLS 450d 4MATIC，使用同一具3.0T直六柴油引擎，动力分别为313 hp/ 650 Nm与367 hp/750 Nm，亦引入电加热触媒系统与铝合金引擎本体，降低重量并提升热效率。
底盘系统持续为本次升级重点之一。E-ACTIVE BODY CONTROL主动式悬挂系统可每秒分析路况达1,000次，并独立控制四轮弹簧与阻尼反应，有效抑制车身侧倾与俯仰。结合AIRMATIC气压悬挂与全新云端阻尼预判系统，车辆可透过Car-to-X资讯，在行经减速丘前即完成阻尼调整，提升行路舒适性，尤其对后座乘客更为明显。
驾驶辅助系统全面升级，全车配置多达十具外部摄影机、五组雷达与十二组超音波感测器，搭配新一代MB.DRIVE系统运作。系统可即时分析周遭环境，提供包含主动车距控制、停车辅助与360度环景等功能，并支持更进阶的自动驾驶辅助架构，因应不同市场法规逐步引入。
乘坐体验方面，GLS维持三排七人座标准配置，车长达5,207mm、轴距3,135mm，提供宽敞乘坐空间。第三排座椅支持全电动调整，并可容纳身高达194公分乘客。引入Rear Comfort Package Plus后，后座配备多重按摩座椅、独立空调、电动遮阳帘与可拆卸MBUX控制装置，提升长途乘坐舒适度与使用便利性。
娱乐与数字应用亦为本次重点。后座配置双11.6寸高解析屏幕，支持影音串流与办公应用，搭配MBUX Virtual Assistant虚拟助理，可进行多轮语音互动。导航系统整合谷歌 Maps技术，结合扩增实境显示，提升复杂路况辨识能力。
照明系统升级为新一代DIGITAL LIGHT，采用微型LED技术，光束解析度提升约40%，同时降低能耗。高光束最远照射距离可达600公尺，并可依路况自动调整光型，兼顾照明效果与行车安全。
全新GLS透过动力、底盘、数字科技与乘坐体验的全面升级，延续其作为品牌旗舰SUV的产品定位。产品诉求清晰指向高端家庭与商务用车需求，在豪华、舒适与智能化三大面向持续深化，进一步巩固其于大型豪华SUV市场的竞争实力。
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