宝马新一代i3将于3月18日发布

宝马已确认其下一款重磅电动车的首发日期——这里的"重磅"名副其实，3系可以说是宝马的灵魂车系。全新i3轿车将于3月18日正式亮相，为品牌最经典的车型系列注入电动化动力，以及会带来颠覆性的设计语言。

尽管，宝马目前有i4和i5，i4是4系Gran Coupe的纯电版，而i5是现款5系的纯电车型，但从目前的技术来说，都属于是宝马上一代的电动平台技术。而目前还在售的中规版本宝马i3，并不算是一款真正的全球市场车型，新一代i3将是首款基于纯电动平台的全球化纯电宝马轿车。

当然，下一代3系仍然会有燃油版，作为宝马的灵魂车型，燃油版3系会获得与电动版几乎完全相同的Neue Klasse设计风格，但是仍然会基于现款燃油车的CLAR平台升级而来。

此次是宝马在海外社交平台Instagram发布的预告图，除揭晓首发日期外，仅仅展示了全新i3前脸的更多细节。宝马官方承诺，新车将"比以往更锐利、更智能、更富激情"。结合此前曝光的原型车、概念车以及去年秋季首发的同平台SUV车型iX3，已经可以大致预判其设计走向。

全新i3属于宝马Neue Klasse架构，这是一个从零开发的纯电平台，未来将基于该平台打造数十款电动车型。该架构同时带来全新的设计语言，将宝马经典复古元素与未来主义极简风格相融合。

从预告图可以看到，前脸部分的宝马标志性双肾格栅将以发光形式重新诠释，不过其更像是一种灯光图形轮廓而非传统意义上的进气格栅，纤细的斜向LED灯带也将成为Neue Klasse产品序列的标志性特征，一如标致品牌以LED狮爪造型作为设计符号。

内饰方面，i3将引入宝马全新的Panoramic iDrive交互系统，取消传统的仪表盘，行车信息直接投射于挡风玻璃底部，同时保留中央触控屏。宝马表示，这一设计的初衷是将关键信息置于驾驶者自然视线范围内，同时简化座舱内的视觉冗余。

新一代i3不仅仅是外观革新，技术层面的突破更让人关注，同样基于Neue Klasse平台的iX3为新一代i3规格参数提供了重要参考。宝马全新800伏电气架构支持最高约400千瓦的超快充功率，意味着在快充桩上仅需10分钟即可补充超过370公里的续航里程，部分版本在WLTP工况下续航可达到800公里。

首发车型的动力系统预计将与iX3 SUV保持一致，采用双电机布局，最大输出功率约476马力。后续还将推出更多版本，包括动力没那么激进、价格更亲民的单电机车型，以及入门级性能版本M Performance系列，和最强版本纯电动M3。