话说那天早上, 我在楼下遛弯儿的时候, 正好碰见当交警的邻居老李。
我们俩就随便聊了几句家常, 聊着聊着, 他就跟我说起开车要注意的那些事儿。
老李跟我详细讲了几个开车特别重要的, 他管这叫四不超和五不跟的小技巧, 我听着觉得特别实用, 马上就记下来了, 想着得赶紧跟大家伙儿分享分享。
先说说这个四不超吧, 顾名思义就是有四种情况, 咱们开车的时候千万不能超车。比如说啊, 在十字路口就千万不能超车, 你想想, 路口那边车来车往的, 人也多, 你根本看不清楚左右两边会不会有突然冲出来的车或者行人。
这时候你还非要去超车, 那风险可就太大了, 万一碰上点什么事儿, 后悔都来不及。所以啊, 到了路口就得慢下来, 稳稳当当地跟着前面的车走, 别瞎抢道, 安全最重要。
然后呢, 弯道上超车也是大忌, 道理也很简单, 弯道拐过去后面有什么, 你完全看不到。如果对面突然来了一辆车, 或者前面车道上有什么障碍物, 你根本没有反应的时间和空间去躲避。
而且车子在弯道上本来就容易打滑, 速度再快一点, 危险系数直接就翻倍了。邻居老李就说了, 弯道超车, 那真是拿自己的生命开玩笑, 千万不能干这种傻事。
接着是, 从右侧超车这事儿也得注意, 咱们平时开车超车, 基本上都是从左边超, 驾驶员看后视镜也主要是看左侧。如果你从右边超过去, 前面的司机可能根本就没注意到你, 他一打方向或者变道, 那就很容易剐蹭到一起。
这不光不安全, 有时候还容易引起不必要的误会。所以啊, 咱们还是规规矩矩地从左边超车, 超车前记得提前打转向灯, 这才是老司机的好惯。
还有就是, 遇到坡道和拱桥, 同样不能超车, 这两地方的特点就是视线不好, 前方情况不明。爬坡的时候, 坡顶后面有什么你根本看不到, 万一有车下来, 你就可能撞个正着。下坡的时候速度又快, 车子惯性大, 刹车也容易失控。
拱桥呢, 中间也是个盲区, 加上桥面可能比较窄, 路况也复杂。在这些地方还想着超车, 那真是自找麻烦, 出事了连躲的机会都没有。老李特别强调, 这些地方本身就比较考验驾驶技术, 再去超车, 就是把风险放大了好几倍, 特别不划算。
咱们再来说说五不跟, 这个就是说有五种车, 咱们开车的时候最好离它们远一点, 保持安全距离。
头一个就是, 别跟着豪车走, 这个嘛, 大家都懂的。豪车修起来可不是一般的贵, 万一你不小心追了个尾, 哪怕只是轻轻碰一下, 那维修费都可能让你肉疼好久, 搞不好保险都不够赔的。
而且开豪车的人, 有些性子比较急, 开车也比较冲, 你保持距离呢, 咱们心里也踏实。
接着呢, 公交车也尽量别跟太近, 公交车又高又大, 经常要在路边停下来上下客, 它一停, 你的视线就全被挡住了。你根本看不见它前面有没有行人或者电瓶车突然冒出来。
而且公交车急刹车的时候那力道可大着呢, 它自己车重, 停下来也快, 咱们小车跟着太近, 很容易追尾。所以啊, 看到公交车, 还是离远点好, 不然很容易被它挡住视线, 看不清路况。
另外, 大货车就更不用说了, 大货车可是路上的巨无霸, 它的盲区特别大, 司机根本看不到周围的小车。而且大货车刹车距离长, 急刹车的时候那惯性可不是闹着玩的。
更让人担心的是, 有时候大货车会突然掉落货物, 或者它突然变道, 咱们小车根本就来不及反应。为了安全, 跟着大货车, 一定要保持超远的距离, 宁愿慢一点也别跟太近, 这可不是闹着玩的。
再一个要小心的是新手车, 那些车屁股上贴着实标志的, 或者开车一看就有点犹豫不决的, 那基本就是新手司机了。新手开车不熟练, 油门刹车可能踩得忽快忽慢, 变道也特别磨蹭, 有时候还会突然急刹车或者压线。
你跟着他们后面, 自己的开车节奏很容易被打乱, 也容易被他们不经意的动作吓一跳, 增加事故的风险。所以啊, 要是发现是新手车, 最好是赶紧找个安全的机会超过去, 离他们远一点。
最后一种要留心的是出租车, 出租车司机为了抢生意, 往往开车比较急, 有时候会突然急刹车、猛地变道、甚至是毫无预兆地掉头。他们为了方便乘客, 停车的位置也比较随意。你跟着出租车后面, 就得时刻提防它会做出什么让人意想不到的动作。为了自己的安全着想, 还是尽量跟出租车保持安全距离比较好, 免得被他们突然的动作搞得手忙脚乱。
邻居老李跟我说的这些开车小知识, 真是特别实在。咱们平时开车, 遇到这些情况多留个心眼, 就能大大降低事故的风险。记住这些, 对自己对别人都是一种负责。
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