尊界S800和迈巴赫S级的差距越来越大了!

Taycan,12月上险量:120台。
奥迪A8,12月上险量:511台。
奔驰S级,12月上险量:923台。
迈巴赫S级,12月上险量:1118台。
宝马7系,12月上险量:1429台。
帕拉梅拉,12月上险量:1593台。
尊界S800,12月上险量:4376台。

尊界S800和迈巴赫S级的差距越来越大了!-有驾


12月份70万以上超豪华轿车上险量公布,真是不看不知道,一看吓一跳,虽然排名和11月份没有任何变化,但销量数据却变天了,尊界S800销量简直彻底失控,本以为月销突破2000台已经是王炸,没想到这次突破4300台,这个销量数据对于同价格的外国豪车来说,已经不是领先一点点,而是打的满地找牙,完全不给面子。

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还记得余承东在发布会上公布尊界S800价格时,网上各种嘲讽,说什么国产车卖一百万,闭着眼睛就买78S,还有的说开78S迈巴赫出门,别人都叫老总,开尊界出门,别人都说是冤总。另外还有嘲讽说尊界S800月销量能稳定在300台就烧香拜佛了。

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万万没想到,反转来的猝不及防,所有嘲讽均被一一打脸,尊界S800的月销量一路狂飙,从几百台到一千台,然后突破2000台,如今跳过3000台,直接突破4300台。更打脸的是,宝马7系,奥迪A8,奔驰S级,奔驰迈巴赫S级,Taycan这五款车销量总和为4101台,比尊界S800还少275台,一打五,真是伤害极大侮辱极强,这就有点尴尬了。

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尊界S800销量一路狂飙,其它豪车表现平平,这说明两个问题,第一,无论是迈巴赫、帕拉梅拉,还是78S,销量上和尊界的差距越来越大。第二,如今越来越多有钱人认为开尊界比开这些外国豪车更有面子,数据不会说谎,销量已经证明一切。

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#热点新知#Bba保时捷的百万级豪车卖不过尊界S800,原因太简单,过去市场追捧的是发动机气缸数量,数量越多就越豪华越高端,但现在市场追捧的是智能化,比如更先进的车机系统、智能语音、利用智能化提升安全性、高阶智驾辅助驾驶技术等,发动机和变速箱,逐渐被消费者从决定购车的核心因素中移除。如今AI技术正在疯狂崛起,应用在汽车上是必然趋势,纯燃油车没办法实现各种高阶智能化,不管你愿不愿意相信,在国内市场,高价纯油车会逐渐成为历史。
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