有辆凯美瑞的原厂电瓶，竟然硬生生撑了九年零三个月才彻底报废，这事儿真是让人听着都觉得稀奇。
车主花了四百三十块钱换了个新电池，心里却七上八下的，老琢磨着，这刚装上的汤浅电瓶，还能不能像原厂那个样，也活那么久呢？
他这担忧啊，不单单是担心电池本身好坏，它背后藏着的，可是一大堆关于现在东西怎么造、怎么卖的门道。以前那些老牌子，尤其是像丰田这种，做东西讲究的就是一个扎实、耐用，恨不得你买回去能用到车子报废都不出毛病。那时候，口碑比什么都重要，东西结实了，大家口口相传，说这牌子靠谱，自然就有人愿意买，厂家的工程师们，也把能造出长寿耐用的产品当成一种骄傲，因为那代表着技术过硬、质量过关。
但这套路完全变了。现在的工厂和商家，好像都特别，聪明，他们造的每件东西，从设计之初就可能已经把，寿命，计算进去了。就像给产品设了个倒计时，时间一到，就得让你换新的或者修理，不然的话，他们后续的钱从哪里赚呢？
如果每样东西都能用个十年八年不坏，那厂家的生意还怎么继续下去？卖出去的货越来越多，但需要更换或者维修的却很少，这样一来，生产线就得停下来，利润也会大幅缩水。
所以，那些特别耐用的老物件，现在反而成了少数派，甚至有点不符合现在的商业逻辑了，因为持续的消费才是驱动市场增长的动力。
这么看来，凯美瑞这块小小的原厂电瓶，就像一面镜子，把时代的变化清清楚楚地照了出来。以前我们觉得，一个电瓶用个七八年，甚至十年，是再正常不过的事儿了。如果早早地就坏了，那肯定会被骂不结实，是质量不过关。
可放到现在呢，要是哪个电瓶能坚持个五年以上，大家都得夸一句，真够本，，运气好，了，这简直就是中了头彩。这不光是电池，手机、电脑、家用电器，甚至很多汽车上的其他部件，大抵都有这种感觉，买回来没用几年就开始小毛病不断，逼着你不得不换新的，或者花钱去修。
东西做得太结实，对厂家来说，就意味着只能卖你一次钱，这可不是他们想要的。所以，他们现在更喜欢那种，恰到好处，的寿命，既能让你觉得物有所值，觉得用了一段时间还不错，又能在几年后让你产生更换的念头，正好赶上他们推出新一代产品。
这种从，质量第一，到，循环消费，的转变，说白了，就是为了保持市场的活力和公司的利润，让产品不停地流动起来，让消费者不断地掏钱。我们这些消费者，虽然嘴上抱怨东西不耐用，但面对新品不断推出、功能更强大、价格也相对实惠的选择，有时候也确实很难拒绝。
这不就是工业生产从追求极致耐用，转变为追求持续消费的活生生例子吗，不得不说，这种变化确实影响了我们对产品耐用性的看法，也改变了我们的消费惯。
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