全新一代宝马M3曝光，提供燃油+纯电，3.0T动力进一步升级，很强

近日，全新一代宝马M3（底盘代号G84）的测试车在欧洲路试的谍照被外媒捕获。新车外观采用宝马最新的Neue Klasse设计语言，动力系统有望引入48伏轻混技术，预计将于2028年6月正式投产。

外观从谍照来看，全新M3最显著的变化在于前脸设计。其进气格栅并未沿用现款的纵向“双肾”造型，而是采用了与纯电动iM3概念车相似的Neue Klasse设计语言，整体风格更为前卫扁平。不过，两款车型平台并不相同：纯电动版本基于全新的Neue Klasse架构，而燃油版M3将继续依托现有的CLAR平台打造。

车身侧面仍保留了M系列经典的前后宽体翼子板与隐藏式门把手，霍夫迈斯特拐角得以延续，彰显其血统。车尾部分，双边共四出排气得以保留，但位置更靠两侧，与后包围造型融合得更为协调。

内饰虽未完全曝光，但测试车已显示出将配备全景iDrive系统、视平线全景显示以及可能的3D抬头显示功能。中控屏预计将采用向驾驶者倾斜的平行四边形设计，方向盘则大概率延续运动感更强的三辐式造型。

动力方面，据外媒报道，宝马官方已确认全新M3将搭载一款“新型六缸发动机”。目前尚未明确这将是现款S58 3.0T双涡轮增压发动机的高功率升级版，还是一套全新的混合动力系统。考虑到宝马已在M340i等车型上引入48伏轻混系统，为全新M3配备类似技术以平衡动力与重量、提升响应效率的可能性很大。若向电气化进一步迈进，手动变速箱或将退出选项。