电动车经销商越做越累？如何解决？这3招轻松破局！

白天黑夜守店、利润越拼越薄，不少电动车经销商感叹：生意越做越累，钱越赚越少。价格战内卷、新国标产品遇冷、售后耗精力，传统模式早已很难走通。笔者今天分享3个实战方法，帮经销商门店减负增效，希望抛砖引玉，得到更多反馈，供行业人士参考。

01

从“卖车”转“做服务”

如今，电动车整车销售利润薄，售后服务完全可以作为非常重要的第二增长利润曲线。别只盯着卖车，可以把电池更换、售后维修、上门救援、以旧换新等做成核心业务。老客户复购与转介绍，比盲目拉新更省心。做成长期服务关系，利润更稳。

02

抓住本地流量

坐在门店等客来，注定是越做越累。运营本地各种流量平台，线上拍短视频，讲用车技巧、避坑指南，定位同城引流。线上种草、线下转化，不用天天耗在店里，客流自动上门。

03

降本提效，精简管理

累的根源是流程乱、成本高。优化库存，少压滞销款，加快周转。少做无用功，砍掉高成本，合并低效环节，人少事顺，老板不用事事亲为。

笔者认为：目前，电动车行业早已过了拼体力的时代，懂方法、做服务，才能轻松赚钱。别再用忙碌感动自己，用对策略，门店才能越做越顺、越做越轻松。大家觉得现在门店经营最累的环节是什么？欢迎评论区留言讨论。