红旗HS6 PHEV上市了，给北京的老少爷们儿留下很深的印象。
17.8万到23万元之间的价格，这叫什么？
诚意满满的家庭用车。
以前我们认为红旗很高大上，现在人家直接把姿态放低了，在追求家庭幸福感。
这辆车不光参数堆得满满当，而且那股“为家造车”的劲儿也挺讨人喜欢。
买车的话权益可以省不少钱，启航礼、智享礼这一套摆出来之后门槛就被降到底了。
背后的原因也很简单，就是想让普通的老百姓也能拥有旗舰级的SUV。
红旗在品质方面也下足了功夫，数字孪生车、2万多项数据全程追溯的底盘合装精度控制到0.2毫米的程度已经很硬核了吧？125倍暴雨喷淋测试也是只有红旗才敢这么做。
说白了，这就是底气啊！没有真本事的人敢这样宣传吗？
往回看，这款车的智能配置也是下足了功夫。
8295P芯片加15.6英寸的大屏，再加上30寸的AR-HUD，在操作上非常顺手，并且语音交互也相当灵敏。
司南辅助的那个系统，泊车的成功率可以达到98%以上，在胡同口或者商场停车的时候使用这个功能简直就像得到了一份福音。
动力方面，鸿鹄混动系统还是有实力的。
1.5T发动机热效率达到45.2%，零百加速仅需四点八秒，这不是家用车的样子啊！这就是性能怪兽。
关键是省油，WLTC工况为5.1升左右，用92号汽油即可满足需求了，在这样节俭的前提下留出的钱带家人出去吃顿好的不香吗？
最令我佩服的是极寒测试，在零下四十度的时候依然可以正常启动，北方冬天开车的话用这种技术简直就是一个救命稻草。
安全方面，车身用料也是一点不马虎的，2000兆帕热成型钢、金刚堡垒电池系统再加上无甲醛和苯的安全座舱设计，在家里有小孩或者老人的情况下才最让人放心。
空间方面更是无可挑剔，轴距达到2925mm的大五座设计、云舒座椅加丹拿音响，在里面躺下欣赏1.38㎡的全景天窗的话日子过得多惬意。
红旗HS6 PHEV的设计也很讲究，东方礼序的外观、高山飞瀑式的格栅看上去就很大气，在内饰方面叠石理水的手法透出一股子颐和园的感觉。
为了这风阻，人家已经优化了上百次，并且把艺术感和功能性结合起来。
现在咱们来讨论一下，对“为国造车”到“为家造车”的转变怎么看？
有人认为这是品牌下沉，我觉得这反而是一种成熟的表现。
以前我们提到红旗，那是情怀所在的地方了，现在红旗已经可以走进老百姓的生活当中。
国车品牌如果能把这种高标准的技术转化为家庭出行的幸福感，那才算是真正的厉害。
还有一个问题，就是插混SUV在极寒地区的表现是否真的和宣传的一样好？
厂家敢在直播间里展示整个生产过程，这样的胆量我十分赞赏，并且汽车终究还是要靠用户的实际使用来检验口碑的。
厂家宣称的极寒适应性，如果在我们北方零下二十多度冬天的时候能让电池放电功率保持稳定的话，在这样的情况下这辆车应该可以在我国北部市场大卖。
但是，技术参数再好也没有用，在实际使用的时候车是否顺手才是老百姓最关心的底线。
全部评论 （0）