东风汽车再迎重量级人事调整，谭旭光正式加入成为外部董事，这一消息发布后，迅速引发汽车行业广泛关注。长期深耕装备制造与动力系统领域的谭旭光，将为东风汽车的战略布局注入新的思考与执行力。
谭旭光出生于1961年，工程背景扎实，长期担任多家大型装备制造集团高层。自进入潍坊柴油机厂至带领潍柴动力实现突破式发展，他以技术创新和国际化布局著称。在潍柴动力任职期间，他主导推动具自主知识产权的先进发动机研发，并通过并购、整合形成了产业链协同优势，使企业竞争力大幅提升。此后，他还兼任山东重工集团、中国重汽集团等多家央企重要职务，被业界视为中国装备制造转型升级的代表性人物。
此次谭旭光出任东风汽车集团外部董事，被认为是央企之间优势互补的信号。从业务结构看，东风汽车正在加速由传统制造向智能化、绿色化方向转型，尤其在新能源汽车、智能网联及海外市场拓展方面投入颇多。而谭旭光在动力系统、电驱技术、制造数字化等领域积累丰富经验，其加入有望助力东风汽车在核心技术、产业协同上实现新的突破。
目前，东风汽车集团董事会成员整体结构已优化为九人，外部董事比例提升，为决策机制带来更多专业视角。东风早在1969年即作为第二汽车制造厂成立，历经数十年发展，已形成整车、零部件、金融与服务全领域布局，具备较强的研发与生产体系。
从最新数据来看，2026年1月，东风汽车集团销量达到13.88万辆，同比增长18.8%，其中新能源汽车增长最为迅猛，销量达3.88万辆，同比增长89.7%。奕派科技、猛士科技、岚图汽车等自主品牌表现突出，展现出新能源战略布局的成效。尽管部分合资品牌如东风本田出现下滑，但整体结构调整已显示出自主板块成为增长新引擎。
在未来规划中，东风汽车集团提出2026年销量目标为325万辆，其中新能源汽车目标达到170万辆，出口目标60万辆。新能源与海外市场的双向突破被视为实现高增长的核心引擎。业内普遍认为，这一增长目标虽雄心不小，但在行业电动化浪潮与政策支持下，凭借多元品牌线和灵活的产品策略，东风汽车具备较强实现可能。
随着谭旭光进入董事会，东风汽车或将在创新驱动、国际合作及管理模式方面迎来新的转折。他的丰富实践及产业协同经验，将助力企业在竞争激烈的新能源汽车时代抓住关键窗口。
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