作为坦克300序列的第14个版本，坦克300极地版自广州车展亮相以来，市场反响热烈。而就在12月11日，坦克300极地版正式上市。共推出2个版本，分别是2.0T汽油版22.68万元，2.4T柴油版24.48万元。
同时官方推出荣耀启程礼、心想事橙新年红包和多项基础权益等多重购车礼遇。作为坦克300家族的全新细分版本，新车针对极寒环境与专业越野场景进行了多项专属升级。
外观上，坦克300极地版延续了家族方正硬派的造型，但加入专属越野元素。如专属“极地锋芒”拉花，搭配极地橙专属车漆，视觉上呼应“极地”主题。
并且新车在前翼子板处还加入了“极地荣耀徽章”，进一步强化专属身份。车辆还配备原厂AT全地形轮胎，轮眉采用加宽黑色塑料套件，可有效防刮擦，配合较高的离地间隙，为极端路况通过性提供保障。
此外，车辆配备了电子遥控绞盘，拥有2.5吨牵引资质，进一步拓展户外探险可能。新车在内饰方面延续了家族设计，但是针对极寒环境优化一些配置，如可远控的前风挡加热、支持自动开启的雨刮喷嘴加热功能。
动力方面，新车提供2.0T汽油机和2.4T柴油发动机两种动力。其中2.0T汽油发动机最大功率167千瓦，最大扭矩387牛·米；2.4T柴油发动机则以低扭优势见长，最大功率137千瓦，最大扭矩490牛·米。两款发动机均匹配自研纵置9AT变速箱，兼顾强悍扭矩与平顺经济性。同时加入首创MTS全地形系统涵盖10种驾驶模式。另外，其搭载的非承载式高强钢底盘、前后桥电控差速锁及2.64倍扭矩放大分动器，让整车超强抗扭刚度与脱困能力。
写在最后
作为坦克300序列的又一支“分支进化”，极地版并不是简单的涂装特别版，而是一次面向极寒环境与专业越野场景的系统性强化。从更具辨识度的外观元素，到专为低温打造的细节配置，再到汽油/柴油双动力与全地形系统的组合，它把“能走、能抗、能玩”这三件事，做得更彻底。
22.68万起的价格让它依旧保持高性价比。如果说坦克300是越野玩家的启蒙，那极地版更像是一步到位的装备升级，带你从城市边缘，走向温度更低、风更硬、路更野的地方。
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