日本网友买中国车遭部分人质疑!回怼:别当不愿学习的人!

一个日本网友买了辆中国造的小电车,被400多条留言骂到破防

他买的是比亚迪专为日本市场做的“海獭”,本来是抢首发的开心事,结果一句吐槽直接炸锅。

日本网友买中国车遭部分人质疑!回怼:别当不愿学习的人!-有驾

“要是日产出的,大家肯定喊太牛了,就因为是中国品牌,一堆人喷,有意思。”

这话像把刀,戳中了日本网民最拧巴的那根神经。

骂人的理由千奇百怪,核心就一个:你居然买中国车,你是不是傻?

有人骂得难听,说用政府补贴买这车的人该被揍,跟领低保的健全人一样烦。

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有人扯安全,说这破车会起火,你拿家人命开玩笑?

还有人扣帽子,说不买日本车,亲戚朋友就失业,买外国货就是对不起国家。

这阵仗把车主惹毛了,直接发第二条推特怼回去。

“骂我的人,大概率连AI都没碰过,信息还停在昭和时代,以为中国技术不行。”

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“都是一群50、60岁,天天刷YouTube上‘中国崩溃论’视频的人,当别人流量养料还不自知。”

最后他甩了句狠的:别当不学习的大人。

这话一出,日本互联网彻底分裂。

很多人想不通,不就是辆不到4米的小电车,至于吗?

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因为这车踩中了日本汽车产业的命门K-Car。

K-Car是日本特有的小车,长不超3.4米,宽不超1.48米,排量660cc以下。

别看小,这是日本车市的自留地。

日本每年新车销量里,35%到40%都是K-Car,差不多160到170万辆

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几十年里,这地盘只有日产、大发、铃木、本田能玩,没任何外资能站稳。

之前日本纯电K-Car的老大是日产的“樱花”,现在比亚迪直接拿着日本的规则,造了辆适配日本窄路的纯电K-Car。

这感觉像什么?就像70年代日本用小车打进美国底特律的后院,把美国三大巨头打懵。

只不过这次角色换了,开进来的是中国的“赛博黑船”。

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骂人的声音里,有三个最离谱的观点,被理性网友扒得底朝天。

第一个骂点:用日本的税金补贴中国车,卖国!

喷子们气的是,凭什么给中国车发日本的清洁能源补贴?

但事实是,日本的补贴看的是本事,不是国籍。

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这辆“海獭”,不仅适配日本的快充标准,还支持车给家里反向供电日本多地震,这功能太实用。

而且比亚迪在日本建了专门的零部件仓库,还要开100多家正规的销售售后网点,不是卖完就跑。

人家把日本政府要求的作业,全考了满分,拿补贴合情合理。

第二个骂点:中国车用的磷酸铁锂电池,又冷又容易起火!

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这完全是把常识搞反了。

首先说安全,磷酸铁锂刀片电池的热失控临界点在500度以上,普通三元锂到200、300度就炸。

刀片电池做针刺测试,不冒烟不起火,是目前最安全的电池之一。

再说怕冷,K-Car在日本就是用来接孩子、买东西、短距离开的。

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日本大部分城市冬天没那么冷,车主每天开个30到50公里,就算续航打个折,也完全够用。

还有人补刀,说全世界的电池几乎都是中国造的,这帮人用错误的民族主义,把真话全扭曲了。

第三个骂点:日本技术天下第一,中国车都是垃圾!

这话被一个网友怼得特别狠:“从日本技术第一的高度成长期到现在,已经思考停滞30年的人,到底有多少?”

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拿数据说话,全球前十的动力电池企业,中国占6家,市占率超60%。

磷酸铁锂电池的产能和材料加工,中国占了90%以上。

丰田的纯电车型bZ3,用的是中国的电机和刀片电池;丰田bZ4X、本田的纯电车,都大量买宁德时代的电池。

嘴上喊着不买,自己家的车早就用着中国的核心部件了。

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有个日本网友的话,点透了现在的工业逻辑。

“电池控制电路、硅晶圆、陶瓷电容这些,日本是垄断级的,其实彼此彼此。”

现在的全球供应链,根本不是非黑即白。

日本在上游当隐形冠军,比如一辆电车要上万个陶瓷电容,村田制作所占了全球大头;信越化学的硅晶圆,是半导体的基础。

中国在下半场做整合,把这些上游零件,跟电池、软件、制造技术凑到一起,做出性价比高的成品。

真按喷子的逻辑断了联系,最先倒霉的是那些靠中国订单吃饭的日本上游企业。

车主对骂他的人的画像,特别准:50、60岁,天天刷“中国崩溃论”的视频。

在日本网上,有专门给中老年人做的“电子榨菜”,标题都是《中国EV崩盘了》《日本技术天下第一》。

这些视频用机器配音,批量生产,专门给活在昭和时代的人找心理安慰。

这帮人以为自己在爱国,其实就是给别人送流量、送广告费。

但市场不会陪你演戏。

有个67岁的日本网友说,他同意车主的话,去掉偏见用逻辑看问题很重要。

再看看日本其他领域,中国品牌早就扎下根了。

海信加收购的东芝电视业务,在日本电视市场的市占率常年在30%到40%,超过了索尼和松下。

安克的数码配件,在日本亚马逊和电器店常年霸榜,很多年轻人以为是日本牌子。

大疆占了日本民用无人机70%以上的份额,石头的扫地机也卖得特别好。

从电视、充电宝、扫地机,到现在的小电车,市场只认产品和价格,不认情绪。

这个买“海獭”的日本车主,用一次提车,撞开了日本社会最敏感的那扇门。

他那句“别当不学习的大人”,不只是说给日本的喷子听的。

工业历史里从来没有永远的赢家,当年的学徒在新赛道跑起来时,抱着旧东西不放的人到底会变成什么?

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