方程豹车主请查收,您的第二次OTA升级包已正式送达

朋友们,魔幻现实主义又来敲门了,这次门铃按得特别响。

以前我们买车,买的是啥?

是三大件,是马力,是那个能让你在红绿灯起步时,把隔壁老王家的买菜车甩开半个身位的原始冲动。

车买回来,它是什么样,这辈子基本就是什么样,顶多换个轮毂贴个膜,属于物理超度。

现在不一样了。

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现在你买的不是车,是一个大型的、能跑的、四个轮子的手机,或者说,是一个嗷嗷待哺的电子宠物。

你每天琢磨的不是油耗,而是它的“系统版本”是不是最新的,生怕自己开的是一台“功能残血”的史前巨兽。

这不,比亚迪的方程豹,那个名字听起来就像是某个中年男人为了找回青春而做的数学题的豹7,又搞OTA了。

这是第二次。

OTA,全称“空中下载技术”,说人话就是“你的车,半夜会自己偷偷学习,然后进化”。

听起来是不是特别赛博朋克?

感觉下一秒你的车就会觉醒自我意识,跟你聊聊尼采和人生。

但现实是,OTA成了车企们续命的灵丹妙药,也是吊着用户胃口的胡萝卜。

它本质上是一种承诺:“今天你买的车可能有点蠢,但你别怕,我们程序员没下班,明天它就变聪明了,后天可能还会飞。”

于是,我们这些车主,就从一个单纯的驾驶员,变成了一个卑微的、时刻盼着系统更新的内测用户。

我们来看看这次方程豹都偷偷学了些啥新姿势。

首先是智能座舱这块,简直就是把懒人哲学发挥到了极致。

新增了一个叫“车生活Agent餐厅排队”的功能。

这是什么概念?

就是你人还在五环上堵着,灵魂和肉体都在接受尾气的熏陶,但你的车,已经帮你在线下网红餐厅门口取好了号。

这是科技的进步吗?

不,这是对社畜时间的精准压榨。

它让你在堵车的焦虑中,又平添了一份“一会儿排到了我还没到”的新焦虑。

它让你的车比你还着急下班,比你还懂生活。

你还在为KPI焦头烂额,你的车已经在盘算着晚上是吃火锅还是烤肉了。

魔幻不魔幻?

然后,它接入了网易云音乐。

这个好理解,毕竟每一个深夜在车里不愿回家的人,都需要一个播放“emo”歌单的理由。

一边听着“我得到了惩罚,种下的花”,一边看着车窗外城市的灯红酒绿,感觉自己就是这部都市伤痕文学的主角。

方程豹很懂,它知道,硬汉的外表下,可能藏着一颗需要用评论区故事来治愈的玻璃心。

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手车互联更是重量级。

什么HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink,还新增了三星和荣耀的支持。

翻译一下就是:管你用的是华子还是棒子,是OV还是荣耀,只要你坐进我这台车,你的手机就得乖乖把屏幕交出来。

这是一种什么样的精神?

这是一种“我全都要”的渣男精神。

车企们发现,与其逼用户换手机,不如把所有手机都变成自己的“朋友”。

甭管你是什么生态,到了我车里,都得是我的生态。

大家都是出来卖的,讲究的就是一个兼容并包。

还有个蚂蟻森林功能。

开着一台硬派越野,烧着电(或者油),然后在车机上戳几下,为祖国的绿化事业贡献了0.01克能量。

这种感觉,就像是一边吃着垃圾食品,一边喝着零度可乐,突出一个自我和解和精神对冲。

太朋克了,真的太朋克了。

更别提那个车载冰箱的快捷按键,“速冷、冰镇、保鲜、热饮”,一键直达。

这解决的是什么痛点?

是当代人连等三秒钟都嫌长的浮躁。

当你在思考人生的时候,突然想喝一罐冰可乐,如果还要在屏幕里翻两级菜单,那思考的灵感可能就稍纵即逝了。

现在,啪,一按,快乐直达。

最骚的是那个“防晕车功能”。

这玩意儿简直是家庭和谐的利器。

多少夫妻因为驾驶风格问题在车里吵得不可开交?

你觉得是“人车合一”,你老婆觉得是“魂飞魄散”。

现在好了,一键开启防晕车,通过视觉悬浮点之类的玄学操作,让你老婆在你的“激情驾驶”中,还能保持一份优雅。

这不是一个功能,这是一份价值连城的家庭矛盾调解协议。

然后是智驾和安全。

那个哨兵模式上传高风险视频,太有灵性了。

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你的车,现在不仅是你的代步工具,还是你的保镖和私家侦探。

谁敢划你的车,谁敢蹭你的保险杠,它不仅记下来,还立马备份到云端。

这下好了,停车场里的恩怨情仇,都有了高清无码的证据。

正道的光,照在了保险杠上。

还有无人机一键跟车,语音控制起降拍照。

这简直是为朋友圈摄影大赛量身定做的。

想象一下,你开着豹7行驶在壮美的山路上,无人机自动盘旋跟拍,出片效果堪比好莱坞大片。

你再也不用求你的朋友,冒着生命危险从天窗探出身子去给你拍视频了。

科技,让装X变得如此简单、安全且高效。

当然,除了这些花里胡哨的新增功能,还有一堆“优化”。

比如“提升整车音效”、“提高整车驾驶平顺性”、“提升驾驶静谧性”。

这些东西,说白了就是“感觉”。

一种玄学。

你更新完了,开出去一圈,欸,好像是顺了那么一点,好像是安静了那么一丢丢。

也可能全是心理作用。

但这不重要,重要的是,车企告诉你“我们优化了”,你就会觉得这钱花得值,这更新没白等。

这就叫“付费测试的幸福感”。

所以你看,一场OTA,本质上是一场盛大的心理按摩。

它用各种新功能告诉你,你的车没有被时代抛弃,它还在成长。

它用各种优化告诉你,我们一直在努力,请给我们五星好评。

汽车这个行业,早就不是那个一手交钱一手交货就两清的买卖了。

它变成了一场漫长的、持续的关系维护。

车企需要不断地用OTA来刷新存在感,来证明自己的产品力,来构建所谓的“用户生态”。

而我们,作为用户,一边享受着这些越来越“体贴”的功能,一边也被牢牢地绑在了这个系统里。

我们期待着下一次OTA,就像期待着游戏版本更新一样,看看设计师又给我们带来了什么新玩具。

这辆豹7,或者说现在所有的智能汽车,它们不再是冰冷的机器。

它们是有性格、会学习、能陪你聊天、帮你排队、甚至还能帮你维护家庭关系的“伙伴”。

只是,当你的车比你还懂生活的时候,你有没有那么一瞬间会感到一丝恐慌?

算了,不想了,我的车提醒我,火锅排到号了。

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