「2025年新政直接把插混踢出新能源名单，绿牌、免税全都没了！」政策突变让插混二手车价腰斩、新车遇冷。但与此同时，胡同里悄然兴起「三无增程器」——一个油箱能让电动车多跑300公里，成为外卖骑手的续航神器。究竟五年下来，插混、纯电、氢能、太阳能增程哪种最省钱省心？新能源汽车专家王浩算了一笔账：插混使用成本正在飙升，而某些小众技术方案五年总花费竟能低至2500元。当政策转向与技术迭代同时发生，你的下一辆车该如何选择？
大家好，欢迎收听今天的播客节目，我是主持人凌薇。今天我们特别瑶情到了，王浩老师，他是新能源汽车领域的专家。欢迎王老师大家好，我是王浩。很高兴能和大家聊聊这个话题。好，那我们今天就来聊一聊，最近大家非常关注的一个话题就是，叉混车型为什么突然之间就变得很不受欢迎了甚至有人说，插混的时代已经落幕了，这个事情到底是怎么发生的对，这个事情最近炒的特别热，咱们就来好好聊一聊，咱们来聊第一趴就是政策的影响咱们先来聊一聊，这个2025年的绿牌的新政策到底给插混带来了什么样的变化。就是2025年的这个新的政策，它就十八插混直接就踢出了新能源的名单。然后就跟普通的燃油车一样，没有绿牌，没有购置税的减免，跟你之前享受的那些政策可以说天壤之别。那就是说插混的车主，现在购车和用车的成本是不是一下子就上去了。没错，你不光是要像普通的人，去摇号，然后还要去交购置税，大部分的城市还要限行，你使用的便利性就大大降低了，那很多人就会觉得，那我为什么还要买插混，就是说这个政策出来之后，插混能在二手车市场和新车市场到底出现了哪些？比较鲜明的变化。就是政策出来之后，首先，就是插混的二手车源一下子就增多了，然后价格也跳水了，就有的甚至都砍掉了一半，还很热门。就很快就被买走了。看来就是说这个想要卖插混的车主是赶上好时候了。对，反过来讲，新的插混车型，它在展厅里面的人气一下子就降下来了，然后销售们也各种优惠，各种赠品都拿出来，希望能够多卖几台，但是整体的气氛比以前冷淡了很多。对，因为很多消费者他们在看到政策之后，就变得非常的犹豫，就不清楚插混的未来到底怎么样？就是说政策出来之后，对于插混的技术和产品布局到底带来了哪些冲急救。政策出来之后，很多车企就迅速的调整了他们的产品线，就不再继续的去丰富插混的车型，反而更多的是去集中力量发展纯电和燃料电池这一类的技术路线。看来就是说插混的热度真的是明显下降，没错，没错，而且未来很有可能插混的市场会进一步的被压缩，那剩下的玩儿家要么去拼命的创新。要么就是去慢慢的离开这个舞台，那整个技术发展的路径也会变得更加的单一行。关于政策影响这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们来聊第二个部分，胡同黑科技，这个增程器到底是怎么让电动三轮起死回生的？就这个所谓的三无增程器，它其实就是没有3c认证，没有目录，然后也没有任何的品牌，它就是一个非常小的发电机，它就是通过一个汽油发动机来发电，它发电之后就可以让你的旧电动三轮继续的跑。所以说它本质上就是一个应激的一个发电设备。对，没错，但是它就是可以让你在下雨天或者说在偏远地区，不用去担心没有电，它10升的油箱可以让你跑300公里，然后它还特别情，就是你整车自重就增加了几公斤，它的续航就大大提升了。对，所以很多外卖骑手，或者说很多快递笑哥他们就靠这个设备就可以多接单就可以少充电，甚至有人说，它比那种专业的换电的电动车还要方便。那这个三无增程器到底在哪些使用场景下是最有用的？其实我觉得它最大的用处就是对于那些本来就用电，但是又有长距离的或者说偶尔有没电的这种需求的用户，比如说像快递笑哥它需要在城里送快递，那他可能每天就要充好几次电，但是他又想，偶尔有没电的时候，他可以用汽油发动机来发电，那他就不需要再去频繁的去找充电桩听起来，像是给电动车加了一个保险库。对没错，还有就是像一些没有家里没条件去充放电的，比如说老小区或者说一些。偏远地区，那他们也可以靠汽油发动机来发电，然后保证自己可以出门不用担心。对，甚至有些车型它海可以边骑边发，就它是一个补充，是一个应急的一个东西让你用电焦虑可以减轻很多。那这个三无增程器到底有没有什么明显的短板，其实它的缺点也很明显，它比普通的电动车要贵很多，然后它还需要你去买汽油，去维护发动机，它的噪音也比较大，它的效率也不是很高，它只能在你急需的时候作为一个补充，所以你不能说它是一个完全可以替代充电的一个东西。对，所以它现在主要就是流行在一些特定的场景，比如说外卖骑手或者说一些对续航要求特别高的这种用户上面。对，那大家在选择的时候，还是要根据自己的实际需丘去考虑好胡同，黑科技这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐放松很快回澜我们现在要聊的就是第四部分了，就是省钱省心大比拼。那我们就想问一下，这四种车型，五年下来到底谁最省钱？最省钱的其实是电动三轮，加上这个三无的增程器，就它本身的售价就很低，然后它只需要花不到一万块钱就可以让你多跑30000公里。它的能耗成本也只有1300块钱，再加上它的维修费用也很低，所以它整个五年的总花费只有2500块钱这价格真的是让人大跌眼镜。对，不过它就是适合那种预算比较紧，然后又经常要在城里短途代步的用户，那如果你是在大城市里面，或者说你有固定的车位，那你可能就更适合去买一个太阳能的增程车，或者说去买一个氢能的车，那他们的购车价会高一点。但是他们的能耗成本会很低，甚至有的车型，你五年下来，可能总共的花费也只有3700块钱，那如果你是一个外卖骑手，或者说一个需要高频闪充的用户，那你可能就更适合去买一个情能的两轮，那它的加芯时间又很短，然后它的续航也很远，那虽然说它的购车价很高，但是它的使用成本其实也是很低的。那如果你是家庭用户，你主要是在城里开，那你可能就更适合去买一个高续航的纯电车，那他的五年花销也可以控制在7500块钱，这四种车型在省心这个方面分别有什么样的不同的表现。我觉得最省心的就是那种太阳能的增程车和情能的车，就他们两个都是属于那种补能非常灵活的。就你不管是在城里还是在郊外，都不用担心它没有电，或者说它没有氢气，那你只要定期的去维护它就可以了。那它的整个的使用体验，其实是很接近于纯电的。那如果说，我要是在路上遇到什么麻烦，这四种车型分别会有什么样的表现？插混的话，它就是政策现在越来越收紧，那它上绿牌儿澜，然后限行，包括它的能耗成本也会逐渐的升高，所以它的整体的使用价值是在下降的。那看来就是说插魂已经不是一个好的选择了，对没错，那其他的太阳能增程情能电东，这几种都是属于政策扶持的，使用起来也非常方便。尤其是情能，它几乎是没有什么排放的，它只有水，所以它是非常未来感的一个选择。那这些其实都是比插混要更有前景的。那你觉得未来这几年新能源汽车市场会怎么变化？我觉得就是很快，插混合增程这样的技术就会慢慢的被更高效的更环保的新的动力系统所取代那这个市场上就会剩下纯电和氢能这样的一些技术，那它们会成为主流。所以就是说现在要是去买插混的话，会不会成为一个比较尴尬的选择。对，没错，现在去买插混的话，它不仅政策上逐渐的收镜，然后它的技术上也会慢慢的被边缘化，那它的保值率也会下降它的使用成本也会上升，所以它的性价比就变得很低，那反而是那些太阳能增程情能电动这些新的技术，它们不仅有着更高的效率和更低的排放，而且它们的使用体验也非常的接近于燃油车，所以它们会是未来家庭用车的更好的选择。对，今天咱们聊了这么多，也给大家梳理了一下这几种车型的优势和劣势，对，也希望大家能够根据自己的实际需求和使用场景，去选择一款最适合自己的车。好了，那么这期节目咱们就到这里了，
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