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【灯厂新作+四驱混动】二代哈弗枭龙MAX发布！15万级智驾SUV要变天？
老司机们，这车有点东西啊！
二代哈弗枭龙MAX直接甩出王炸：全新封闭式前脸+纯视觉高阶智驾+第二代Hi4四驱混动。
价格可能干到13万级，隔壁比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S07增程版怕是要捏把汗了。
🔥 外观：玩灯玩出“丁达尔效应”，颜值直接拉满
二代枭龙MAX这次真把“灯厂”称号抢到手了！前脸72颗LED晶体组成的贯穿式大灯，官方叫“丁达尔之光”，说白了就是光从灯罩里透出来，像阳光穿透云层的光束，晚上点亮直接闪瞎路人。
车尾更绝，“璀璨星河”尾灯塞了332颗LED光源，加上3万组反射面，停车拍照发朋友圈，妥妥的“出片利器”。
尺寸也偷偷升级：车长4780mm（比现款多22mm），轴距2810mm（多10mm）。
虽然还是中型SUV，但后排座椅靠背27度、32度两档可调，配上全景天窗，躺平看星星毫无压力。
划重点：
- 五种配色里“极光绿”最骚，路上回头率绝对顶呱呱。
- 悬浮式车顶+19英寸“繁花旋影”轮毂，年轻人想要的运动感全给到位了。
🛠️ 动力：四驱混动入门即高配，油耗比日系还狠？
二代枭龙MAX直接甩出两套Hi4插混系统：1.5L版主打省油，1.5T版专治性能焦虑。
1.5L发动机最大功率85kW，纯电续航126km，馈电油耗5.35L/100km。
啥概念？丰田RAV4混动油耗4.7L，但枭龙MAX可是能充电的插混，日常通勤当电车开，长途烧油也比油车省。
1.5T版本功率拉到115kW，电机数据还没公布，但参考现款，四驱系统综合功率超200kW，相当于高功率2.0T燃油车。
说白了，红绿灯起步一脚电门，后车只能看你尾灯。
老司机锐评：
- 入门即四驱，这操作直接打脸一堆前驱插混对手。
- 亏电油耗5字头，混动技术这块长城确实支棱起来了。
🧠 智驾：纯视觉方案能打吗？大疆给的底气！
二代枭龙MAX的智驾系统争议最大：不用激光雷达，全靠7个摄像头玩纯视觉路线。
供应商是大疆卓驭，支持城市NOA、高速NOA和记忆泊车。
对比比亚迪宋Pro DM-i智驾版的5雷达+12摄像头方案，枭龙MAX硬件上确实“抠门”，但大疆的算法优势能不能补上？
实测数据还没出，但32TOPS算力的芯片确实不算顶流（比亚迪用84TOPS的英伟达Orin）。
不过话说回来，15万级SUV能给到城市NOA，已经够让消费者上头了。
槽点预警：
- 纯视觉方案雨天、逆光场景会不会“瞎”？得等实测见真章。
- 智驾芯片算力中规中矩，后期OTA升级会不会卡顿？
💺 内饰：砍了副驾屏，反而更香了？
现款枭龙MAX的副驾娱乐屏被砍，换成14.6英寸悬浮中控屏+12.3英寸仪表+AI HUD三件套。
方向盘设计向坦克300看齐，怀挡+物理按键保留，无线充电面板和双杯架也没落下。
Coffee OS 3系统界面清爽，语音控制响应速度据说比上一代快30%。
座椅配置更狠：主驾12向电动调节+通风/加热/按摩，后排带加热和靠背调节。
这待遇，30万级合资车看了都得气的蹦起来。
真香警告：
- 副驾屏砍了反而腾出更多储物空间，实用党狂喜。
- 座椅按摩+环绕声音响，下班路上直接开启“疗愈模式”。
💰 价格预测：13万起售，宋PLUS DM-i危险了？
现款枭龙MAX卖15.98万起，但二代车型面对比亚迪宋L DM-i（13.58万起）、深蓝S07增程版（14.99万起）的围攻，价格不降真说不过去。
结合供应链成本和电池降价趋势，1.5L版大概率杀进13万区间，1.5T版控制在15万内。
对比竞品：
- 比亚迪宋PLUS DM-i：品牌强，但四驱版贵3万。
- 深蓝S07增程版：颜值能打，但亏电油耗更高。
- 零跑C10增程版：性价比高，但品牌和售后是硬伤。
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结尾暴击：
二代哈弗枭龙MAX这次把设计、智驾、动力全堆满了，价格再玩一手“偷袭”，15万级插混SUV市场怕是要重新洗牌。
不过纯视觉智驾和品牌号召力仍是未知数，老司机们觉得这车能成“国民神车”吗？评论区唠两句！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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