上次回家过年，我开车串门的时候，真的发现了不同车子开回去，大家看你的眼光和感受是完全不一样的。
以前我开着那辆宝马五系去拜访那些平时很少见到的叔叔阿姨姑姑婶婶们，他们一见到我开着宝马车出现，眼睛都亮了。
一个个都特别热情，嘴里头一个劲儿地夸赞说，哎呀，你家这小伙子可真有出息啊，这么年轻就能开上宝马了，真厉害。
那时候听着这些话，我心里头也是美滋滋的，感觉倍儿有面子，走路都带风，觉得这车开回去真是值了，亲戚们脸上也都跟着高兴，大家对我的看法都充满了肯定。
后来我换了极氪001，再开回去串门，气氛就跟之前完全不一样了。大家看到我的车，首先冒出来的就是一堆问号，疑惑地盯着车身看来看去，然后就有人忍不住开口问了，咦，小伙子，这是个啥牌子的车呀，怎么从来没见过呢，看着挺大个儿的。
我告诉他们这是极氪001，是吉利旗下的一个新品牌。他们一听是吉利家的，眼神就有点微妙了，接着又问多少钱。当我跟他们说这车大概三十万的时候，更多的人都露出一副难以置信的表情，啥，三十万，这么个车要三十万啊，不会是唬人的吧。
他们看我的眼神就带着那种打量的意味，好像在琢磨，这车是不是有什么问题，或者我花这么多钱买了个不值当的东西。那种感觉，就好像我从一个他们眼里的成功人士，突然变成了一个有点傻的冤大头，心里头真不是滋味，那种失落感一下子就上来了。
再后来，我又开着蔚来ES8回去了。这车嘛，比起极氪001来说，块头确实要大不少，看着也更显气派一些，毕竟个头在那摆着呢。但即便这样，它在村里人眼里，还是差我以前那辆宝马五系一大截，甚至连我邻居家那辆奔驰GLC都比不上，邻居每次见到我都要特意强调他的GLC是花了六十万买的。
大家对ES8的反应虽然没有极氪001那么多的质疑，但也就只是停留在，哦，车子挺大的，看起来挺豪华的，也就仅此而已了。并没有那种发自内心的惊叹和认可，远没有开宝马时受到的那种尊重和追捧，感觉大家只是觉得车大，但说不出好在哪里。
所以说啊，这么一圈折腾下来，我算是彻底明白了，买电车，说到底就是图自己开着爽，享受它加速快、安静、智能这些优点，自己开着舒服才是最重要的。
你要是指望它能给你在老家或者在那些相对传统的地方撑面子，那是真的别抱什么希望了，因为那种效果几乎是不存在的。真的，就算你花了一百多万买的顶配电车，开回村里，在大多数人的认知里头，它的地位和那种被认可的感觉，恐怕还不如一辆普普通通的奔驰C级轿车来得有分量，或者说，那种传统豪车的牌子效应在他们心里更重。
这种认知上的差异在很多地方都特别明显，人们对于奔驰宝马这些传统豪车的认可度，那是根深蒂固的，不是一朝一夕能改变的。除非你是在像江浙沪那些经济发达、大家普遍对新鲜事物接受度更高、对电车也更了解的村镇，可能情况才会好一些，不会那么尴尬。
不然的话，如果你这个人既想开车的时候体验感拉满，又特别特别在乎回老家时能不能挣足面子，那么我个人觉得，现在这个阶段买电车可能就不是最合适的选择，毕竟电车在面子属性这块儿，暂时确实还没法跟那些传统的豪华燃油车真正平起平坐呢。
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