宝马新任掌门人米兰·内德尔科维奇明年上任 手上已握有40款新车重任
宝马近期正式宣布下一任执行长人选,由现任生产部门主管米兰·内德尔科维奇接棒,并预计于2026年正式走马上任。 这项决策对宝马而言时机至关重要,因为品牌正全面加速电动化脚步,同时准备迎接全新的Neue Klasse车系时代。
不过,米兰·内德尔科维奇并不会立刻上任。 现任CEO 奥利弗·齐普策仍将持续掌舵,直到2026年5月13日的年度股东大会后才交棒。 到时米兰·内德尔科维奇的CEO任期将一路走到2031年。
奥利弗·齐普策掌管宝马长达七年,可说是处理过品牌史上最艰困的一段时期。 他领军度过COVID-19疫情、全球供应链大乱,以及公司史上最密集的新车推出潮之一。 监督董事会主席Dr. Nicholas Peter表示:「奥利弗·齐普策始终把宝马的成功放在第一位,即使外部环境充满逆风,他仍能坚定带领公司保持正轨。」
至于米兰·内德尔科维奇本人,也是彻头彻尾的宝马人。 他在1993年以实习生身份进入公司,之后历任英国牛津厂、莱比锡厂与慕尼黑厂的高阶主管,资历完整且深受内部员工信任。 宝马全球员工委员会主席Dr. Martin Kimmich指出:「他与公司内各部门都建立起稳固的合作关系,深获宝马员工尊敬与信任。 我们期待他延续过去管理层与工会之间的良好合作传统。”
从2026年起,米兰·内德尔科维奇将直接面对宝马车系史上最大规模的产品推进计划。 品牌规划在2027年前推出超过40款全新或大幅更新车型,这些车款将全面采用与新iX3相同的电子架构与运算平台。
这也意味着宝马的整体车款设计语汇、车舱科技体验及接口逻辑将迎接一次大幅度的世代革新。 第二代iX3所引领的全新外观风格将成为未来车系的统一方向,而新一代Panoramic iDrive全景式曲面屏幕也将被大量导入,成为品牌下一波科技象征。
面对电动化浪潮、数字化车舱竞争,以及车厂之间更激烈的技术整合战局,米兰·内德尔科维奇肩上的责任可说是史无前例。 未来五年不仅将决定宝马在全球电动车市场的地位,也将形塑Neue Klasse能否成为品牌下个十年的核心支柱。
在这场即将到来的产品狂潮中,新任CEO能否带领宝马 稳健转型、持续站在豪华品牌前端,势必成为全球车坛关注的焦点。

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