“三大创新体系协同并进,最终指向一个目标:让奇瑞成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团。”在2025奇瑞全球创新大会上,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃说的这句话,让人们看到了奇瑞汽车的发展新目标,也让人们看到了奇瑞汽车的科技创新硬实力。
自品牌成立以来,奇瑞始终将科技创新放在重要位置。同时,奇瑞集团通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源,并以开阳创新中心打造“没有围墙的研究院”,联合100余所顶尖高校开展4000+星火课题,打造新技术、新专利源源不断下线的“创新工厂”,双管齐下聚合产学研创新势能,为中国汽车产业从“技术跟随”迈向“全球引领”树立可复制的创新范式。
依托多年科技创新,奇瑞集团积极布局“新能源+新燃油”双赛道,带来了满足全球市场需求的多元技术矩阵。在燃油赛道,奇瑞凭借深厚的自研技术储备实现全面领先;在新能源赛道,20余年的混动技术沉淀成为核心竞争力,面对行业各类极限挑战,奇瑞打破传统认知,构建起覆盖纯电、插混、增程、氢能的全域新能源动力生态体系,更依托内燃机领先优势,布局PHEV、HEV、REEV三大混动路线,打造出了新一代鲲鹏天擎混动专用发动机。鲲鹏天擎发动机通过26:1超高膨胀比、双曲三联动机构、35%EGR率、绝热涂层技术等黑科技,实现真正的汽油机48%热效率,未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代”。
值得一提的是,在智能化方面,自今年3月“奇瑞智能之夜”以来,依托数据、模型与硬件构建的三重智能技术底座,奇瑞在智能辅助驾驶、AI大模型、智能座舱等关键领域持续突破,并加速推进各车型的规模化搭载。此外,奇瑞还积极探索智能化技术的深度和广度,以前沿视野布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态,全面兑现“智能化不客气”的承诺。
技术,始终是奇瑞集团立企之本、强企之基。面对汽车工业核心技术领域的“硬骨头”,奇瑞汽车以技术长跑者的战略定力和攻坚韧劲,迎难而上,不但啃下了最硬的“骨头”,更赢得了更大发展空间。
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