那孙子就那么蔫头蔫脑地蹲在路牙子上，刚才那股子要跟天王老子试比高的劲儿全没了。
就在几分钟前，两台车撞在一块儿那动静，清脆悦耳，比什么柏林之声、马克莱文森都好听。
白色的SUV横在路中间，大屁股撅着，跟受了多大委屈似的。
我坐在后边车里看着，心里那叫一个通透。
这哪是出车祸啊？
这是大型现世报直播现场。
说实话，我干这行十年了，什么性能怪兽没见过？
记得早些年，我头回试驾那台福特野马。
那美式肌肉感，机盖隆起来的线条，真叫一个爷们儿。
在赛道上，三柱式尾灯一闪，引擎一吼，我觉得自己能飞天。
可你猜怎么着？
等我把这车开上早高峰的二环路，左右一瞧，全是一帮“没头苍蝇”。
有个哥们儿开着台跟我一样的野马，在车缝里钻来钻去，那姿态，活脱脱一只在粪堆上撒欢的绿头苍蝇。
他自以为技术通天，其实在旁人眼里，他就是个随时会炸的马路公害。
那种感觉，就像你正穿着挺括的西装在高级餐厅吃西餐，指尖摩挲着温润的餐具，听着舒缓的曲子。
突然，隔壁桌冲出一个满脸横肉的货，一屁股坐在你桌子上，还要往你红酒杯里吐痰。
前两天刷屏那个视频你们看了吧？
那白SUV。
那司机估计是产生了幻觉，觉得自己开的不是民用车，是重型坦克。
加塞没成，瞬间就破防了。
那张脸隔着车窗都能看出来，狰狞得跟刚从地府爬上来似的。
他猛地一把方向，贴脸别车。
这逻辑其实特别简单，就是典型的“巨婴”逻辑。
他觉得四海之内皆他妈，谁都得惯着他。
他想变道，你就得卑躬屈膝。
他想先走，你就得退避三舍。
规矩？
规矩在他眼里就是用来擦屁股的纸。
对了，我之前说错了，那不是什么技术问题，那是纯粹的操行问题。
咱们平时老聊什么扭矩、功率，其实最该聊的是控制力。
顶尖的掌舵者，看的不是你跑得有多快，而是你能不能压住心里的那股邪火。
我有位朋友，平时温文尔雅一书生，一握方向盘就跟变了个人似的，满嘴喷粪。
后来我带他去赛道跑了几圈，让他见识了什么是真正的物理极限。
回来后他老实了。
他说在真正的物理定律面前，马路上那些勾心斗角显得特别幼稚。
这就好比在商场里打滚要糖吃的顽童。
你觉得你撒泼打滚很威风，其实在旁人眼里，你滑稽得要命，还特别可怜。
现在的车，座舱弄得跟移动影院似的。
悬浮巨幕，钢琴触感，确实高级。
可要是揣着一肚子戾气开车，再高级的座舱也压不住你灵魂里的那股子毛躁。
那些所谓的EBD、ESP，它们是救命稻草，不是你玩杂技的本钱。
再硬核的五星安全成绩，也救不了一个作死的心。
我带徒弟的时候常说：心要静如止水，手要稳如泰山。
面对那些恶意别车的，咱不斗气，但绝不认怂。
现在的行车记录仪都是4K广角的，足以把那帮货的丑态钉在耻辱柱上。
你省下那两秒钟能干啥？
可能正好够你在路边等交警。
那张鲜红的全责认定书，比你跟他对骂一百句都有力。
这叫文明人的降维打击。
有理，有利，有节。
咱们是来驾驭生活的，不是来马路上参加“生死时速”的。
车如其人，这话一点不假。
心胸宽广的人，车开得一定稳当。
性格浮躁的人，车跑起来总带着股不安定的晃动。
我们追求的那种驾驶乐趣，应该是人车合一的宁静，是掌控全局的自信。
下次再遇见那种加塞不打灯、别车不眨眼的，咱先深呼吸。
看看咱辛苦挣钱买的宝贝座驾，想想家里那盏等咱回家的灯。
没必要跟那帮“马路毒瘤”一般见识。
只要他不怕全责，咱就不怕他作妖。
路上的风景挺美，别把时间浪费在糟心的人身上。
得嘞，今天就唠到这儿。
记住喽：文明开车不吃亏，全责认定不记仇。
下回见。
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