当德系豪华在百万级SUV市场稳坐江山，一款带着东方基因的旗舰突然亮剑：2026款捷尼赛思GV90携380马力动力、700km续航而来，73.4万起售的定价直指核心竞品。小众豪华品牌敢叫板BBA，是配置堆料的虚张声势，还是真能凭实力撕开市场缺口？答案藏在每一处产品细节与实际体验里。
73.4万的起步价看似激进，实则藏着错位竞争的心思——比奔驰GLS入门版低了23万有余，却标配3.5T V6轻混系统（305kW/549N·m），动力参数与GLS近乎持平。对比同品牌G90（92.7万美元起）的定价逻辑，GV90显然更贴合中国市场的性价比需求。
与GLS相比，它的优势还在于Nappa真皮内饰、第二排航空级按摩座椅等配置的全系标配，这种配置诚意，正是其差异化价值的核心。价格的差距是品牌的鸿沟，但配置的诚意是体验的底气。
内饰大面积Nappa真皮触感细腻，“动感的优雅”设计语言让东方韵味与豪华感融合得恰到好处。家庭场景下，3.2米轴距带来的空间足够实用，第三排能容纳175cm成年人短途乘坐，体感就像“坐紧凑型轿车的后排，不局促但也谈不上舒展”。
但美中不足的是，第三排座椅放倒后地台有凸起，多孩家庭长途出行放大件行李会受影响。动态驾驶时，智能空气悬架过滤路面颠簸的效果很直观，120km/h高速巡航时车内交谈无需刻意提声，体感翻译就是“日常通勤、周末短途自驾都足够从容”。
车机系统流畅度尚可，但在车内有儿童吵闹的嘈杂环境下，语音识别成功率明显下降，让你开车时操作功能格外费劲。建议你到店实测时，重点让常坐第三排的家人试乘，同时测试嘈杂环境下的车机响应。豪华的体验从不是配置的堆砌，而是每一次出行的从容与舒适。
它最适配注重配置质感与长续航的家庭用户和都市通勤者——700km续航能减少家庭长途自驾的补能焦虑，宽敞空间也能满足多代同堂出行。能耗方面，市区工况油耗约12.5L/100km，高速可低至8.8L/100km（需加95号油），一年开2万公里的油费约2万元。
保养成本比德系亲民，小保养1800元左右，大保养4500元。但长期使用需权衡两点：三年保值率约45%，比BBA低10-15个百分点，换车时折损明显；全国仅26家经销商，二三线城市保养需跨城预约，配件供应周期超30天。长期省心的用车体验，既看产品力，也看品牌服务的覆盖面。
与同品牌GV80（53万起，中大型SUV）相比，它以10多万的价差升级为全尺寸七座，舍弃了部分灵活性，聚焦家庭全场景出行。面对奔驰GLS，它胜在价格更低、配置更全、续航更长，但输在品牌认知度和维保便利性——提车时被保安误认为国产车的尴尬，正是很多用户的顾虑。
同预算下，你也可以关注吉利银河M9、问界M8等国产车型，它们的智能化配置更丰富，维保网络也更密集。选车的本质，是在需求与取舍间找到最适合自己的平衡点。
2026款捷尼赛思GV90用配置诚意和差异化定位，为不盲从品牌光环的用户提供了新选择，但品牌认知度低、维保不便的短板也真实存在。选它与否，核心看你的核心需求：若优先长续航、配置质感和性价比，且所在城市有经销商，值得重点考虑；若在意品牌光环和长期保值率，需谨慎权衡。
最终的答案，永远藏在你的实际使用场景里，亲自到店实测体验，才是最稳妥的决策方式。东方豪华的破局之路，从来不是复制德系，而是走出自己的质感与诚意。
全部评论 （0）