话2025年咱们国产车的销量榜单可真是热热闹闹地出炉了。要说最抢眼的，那肯定是比亚迪，它一年卖了460.24万辆车，这个成绩直接把其他竞争对手甩开了一大截，稳稳当当地坐着第一的宝座。
紧跟着比亚迪，排名第二的是吉利汽车，也卖得非常不错，全年销量有302.46万辆，表现相当亮眼。排在第三名的长安汽车也不甘示弱，一年卖了291.3万辆，跟吉利咬得很紧，两家可以说是竞争激烈。
第四名是奇瑞集团，他们的车子也特别受大家欢迎，全年卖了280.64万辆。
再往下看，长城汽车排在第五位，全年销量达到了132.37万辆，也是一个非常不错的成绩。接着，像零跑汽车这样的新势力品牌也挺给力的，一年卖了59.7万辆。鸿蒙智行表现也很好，全年卖了58.9万辆。小鹏汽车也不错，一年卖了42.94万辆。
然后是赛力斯，它一年卖了47.23万辆，排在第九位。虽然销量数字比小鹏汽车高，但它在这个榜单上是第九名。值得一提的是，刚进入汽车市场的小米汽车，第一年交付量就突破了41万辆，这个速度和销量，确实让人看到了它未来强劲的潜力。
说到赛力斯，虽然它在总榜单上排第九，但它主打的问界新能源车型在市场上可是非常吃香的，尤其是有华为在技术和品牌上的支持，让问界系列的车子显得特别有竞争力。就拿它家的明星产品问界M9来说吧，这辆车在2025年一年就卖了42万多辆，而且它不是便宜的车，平均一辆的成交价都能达到38.6万元，可见大家对它的认可度很高。
进入2026年，问界M9的热度也一点没减。光是1月份，问界所有车型加起来就交付了40016辆，这比去年同期可是足足增长了八成多，势头特别猛。要是从累计销量来看，问界M9这辆车已经累计交付突破了27万辆，更厉害的是，它连续21个月都稳稳地霸占着50万元级别车型销量冠军的位置，这在高端市场里可不简单。
问界M9这款车，不管是插电式增程版本，就是能加油又能充电，像增程器发电给电池充电这种，还是纯电版本，都给消费者提供了选择，而且用的都是大牌宁德时代的三元锂电池，性能和续航都有保障。
它的智能配置也很给力，像第一次的OTA升级，就是车子的系统能在线更新，直接升级到了华为的ADS 3.0智能驾驶系统，新增了好多实用功能。比如说，有了离车泊入功能，你下车了车子自己就能找地方停好，还有车身动态控制系统VDC2.0，能让车开起来更稳当。
更厉害的是，到了2025年9月，问界M9的全系车型又再次进行了华为乾崑智驾ADS 4的升级。这次升级主要是在主动安全方面下了大功夫，增加了好几项特别实用的功能。
它能增强自动紧急转向能力，遇到突发情况车子能更聪明地避开危险，这种能自己主动避开碰撞的功能特别重要；下雨下雾天的时候，前面的自动紧急刹车功能也更灵敏了，能更早地识别障碍物并采取制动；就连车子侧面或者后面有潜在危险，系统也能自动帮你刹车；甚至如果驾驶员突然身体不舒服没办法开车了，系统也能及时介入提供辅助。
这些都让问界M9开起来更安全、更省心。
而且，赛力斯这个品牌在高端汽车市场里，口碑和实力都特别好，是唯一一个连续三次被大家评为品牌发展信心指数第一名的品牌，说明消费者对它很有信心。问界M9在2026年还光荣地登上了春晚的舞台，这牌面可真是给足了。
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