最近，第六代荣放RAV4这款车真是让人眼前一亮，它的起步价才15.18万元，这价格比大家预想的还要低，毕竟它在很多地方都做了升级，但价格却反而便宜了3万块，怪不得大家都说它可抢手了。
这车厉害就厉害在，它能兼顾在城市里开的方便劲儿，也能应付轻度的越野路况，所以不少家庭都把它当成了买SUV的首选。
说到这款新车的亮点，那可真是不少。从外面看，它的大灯是C字形的LED灯组，配上那种没有边框的进气格栅，整个车头显得特别酷。车子后面，点阵式的LED尾灯也很有辨识度，一眼就能看出来是它。
如果你是个喜欢往野外跑的人，还能选装一个越野套件，里面有全尺寸的行李架，还有专门的越野轮胎，这样一来，这车去户外玩耍的能力就更强了，开着它出去探险，简直不要太方便。
坐进车里，它的智能座舱也很给力。中控台那块屏幕是15.6英寸的超清大屏，显示效果特别细腻，用的是高通骁龙8155的芯片，所以操作起来特别顺滑，一点都不卡顿。想跟车子说话也行，它能听懂4个不同区域的声音，不光普通话，连粤语这些方言都能识别，非常智能。
前排的座椅可以12个方向电动调节，还能通风和加热，坐着特别舒服。开车的时候，重要的信息还能直接投到挡风玻璃上，也就是我们常说的HUD抬头显示，这样开车就不用老是低头看仪表盘了，既方便又安全。
动力方面，它的2.0升智能电混双擎版本表现特别出色，百公里油耗才3.99升，这油耗在同级别车里算是很低的了，日常用起来特别省钱。而且，它的动力响应比上一代车型快多了，踩油门就能感觉到明显的提速感。
这车还有一个叫E-FOUR的电子四驱系统，它能聪明地自己分配前后轮的动力，让车子走起来更稳当。遇到不好走的路，新加的Trail模式也能帮大忙，让车子表现得更好，不容易打滑，开起来更有信心。
在安全性上，这款车也做得非常到位。全系车型都标配了8个安全气囊，无论是驾驶员还是乘客，都能得到很好的保护，这让人开车坐车都感觉心里踏实。它还带着一套叫TSS 4.0的智能安全系统，这套系统可厉害了，用了24个高精度的传感器，就像给车子装了好多双眼睛，能帮你保持跟前车的距离，自动刹车躲避危险，让开车更省心，也更安全。
这些配置都说明了厂家对安全的重视。
车内空间也让人很满意，2690毫米的轴距，让前后排的乘客都能有宽裕的乘坐体验，腿部伸展也比较自如，长时间坐车也不会觉得太累。后备箱的基础容积有514升，平时装东西绰绰有余。
要是需要装大件物品，把后排座椅放倒，一下子就能扩展到1690升，能装好多东西，搬家或者去超市大采购都没问题。更棒的是，它还有个1500瓦的外放电功能，如果你喜欢出去露营、野餐，给电饭煲、咖啡机这些小电器供电特别方便，让户外生活品质也能大大提升。
这款新的荣放RAV4各方面都做得挺均衡的，配置高、油耗低、空间大，而且安全性也很有保障。加上它15.18万元的起步价，在现在主流的合资SUV市场里，它的竞争力确实非常强，能成为家用SUV里的热门选择，也就不足为奇了。
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