东风日产推出新款插电式混合动力轿车“N6”，纯电动模式下续航里程可达180公里

“索纳塔尺寸，比Avante便宜”……售价仅为1913万韩元，这就是这款中型混合动力轿车的身份。

中国汽车市场又出现了一款颠覆性的价格标杆车型。日产汽车与中国东风汽车的合资企业东风日产推出了N6，一款插电式混合动力中型轿车。该车于12月初正式上市，其非传统的配置——既拥有中型轿车的尺寸，又具备国产中型轿车的价格——吸引了众多关注。

限时折扣后，价格从 91,900 元人民币（约合 1913 万韩元）起，这可以被解读为一项战略选择，不仅考虑到了中国市场，还考虑到了向东南亚和中东的扩张。

它的价格低廉并非其唯一的优势。车身总长4831毫米，轴距2815毫米，尺寸与国产索纳塔相近，同时兼具实用性，总输出功率达208马力，纯电续航里程达180公里。

尤其值得一提的是，其快速充电速度，仅需 17 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，预计将对中国二三线城市用户具有强大的吸引力，因为这些城市的充电基础设施较为匮乏。

日产 N6 提供三种配置，价格从 99,900 元（约合 2080 万韩元）到 129,900 元（约合 2700 万韩元）不等，限时优惠价为 91,900 元起。

该系列配置分为 180 Pro、180 Max 和 180 Max+ 三个版本，其中最便宜的型号标配 10.25 英寸数字仪表盘和 14.6 英寸悬浮式触摸屏，而顶配 180 Max+ 则配备了 15.6 英寸大屏幕和高通骁龙 8755 处理器。

这个价格与国内的 Avante 汽油版车型（2053 万韩元）相似，但车身尺寸却与 Sonata 相当，这是一种前所未有的配置。

该动力系统采用插电式混合动力系统，结合了1.5升自然吸气汽油发动机（约102马力）和155千瓦（约211马力）电动机，总输出功率为208马力。电动机可提供320牛·米的最大扭矩，0-100公里/小时加速时间为6.8秒，在中型轿车市场具有竞争力。

该电池为磷酸铁锂（LFP）电池，低配版容量为 21.1 kWh，高配版容量为 20.3 kWh，中控标准纯电动模式下续航里程分别为 180 公里和 170 公里，旨在满足中国城市用户每周一次的充电需求，其平均每日行驶里程为 150 至 170 公里。

内饰配置也因其极具竞争力的性价比而脱颖而出。搭载高通骁龙8155或8755处理器的信息娱乐系统响应速度快，而AI零压力云垫座椅配备49个压力传感器和14向调节功能，可最大限度地减少长途驾驶时的疲劳。

此外，高配车型还配备了 540 度全景摄像头和高级驾驶辅助系统 (ADAS)，从而提高了安全性。

日产N6计划进军东南亚、中东和拉丁美洲部分地区，首先从中国市场开始，因此其在全球市场的表现备受关注。

N6 是一款结合了插电式混合动力车的优势（即使在充电基础设施有限的地区也能进行长途驾驶）和纯电动汽车的实用性（适合日常驾驶）的车型。

该车售价在 2000 万韩元出头，拥有 208 马力，180 公里的纯电续航里程和宽敞的空间，预计不仅在中国市场，而且在未来将进入的东南亚和中东市场也将具有很强的竞争力。