最近朋友圈里总有人问我：“想买辆混动SUV，预算十五六万，有没有推荐的？”我每次都想直接甩出一个答案——2025款UNI-Z PHEV。这车最近刚焕新上市，动静不小，尤其是那个全新暗夜骑士限量选装包，一出来就让人眼前一亮。你说它是“车界网红”吧，它还真有两把刷子；你说它是“国民神车”吧，它又有点小个性。这不，刚试驾完回来，心里那点小激动还没平复，必须跟大家聊聊这台让我有点“上头”的车。
先说外观，UNI-Z这设计，从第一眼就不是“买菜车”的脸。前脸无边界格栅配上分体式大灯，科幻感直接拉满，长安这“灯厂”称号可不是白叫的。而这次推出的暗夜骑士限量选装包，更是把氛围感玩明白了——全车黑化套件、熏黑轮毂、黑色车标、甚至后视镜也整成哑光黑，开出去那叫一个“走路摇头晃脑”，低调中带着狠劲儿，年轻人谁不爱这种调调？关键是，这包还是限量的，稀缺性一拉，逼格直接上桌第一个动筷。
再看侧面，溜背造型加上隐藏式门把手，风阻系数控制得不错，官方说低至0.32Cd，这对一台SUV来说，算是挺支棱的了。尾部贯穿式尾灯点亮效果贼帅，晚上开出去，辨识度顶呱呱。这车绝对是“出片利器”，随便找个天桥或者城市夜景，咔嚓一张，朋友圈点赞直接爆。
坐进车里，内饰也没让人失望。双联屏设计虽然不算新鲜，但10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏的组合，UI做得挺清爽，操作顺滑。最让我惊喜的是座椅——用料扎实，坐垫够长，腰部支撑也到位，跑高速一整天都不累。空间方面，后排跷二郎腿没问题，后备箱放三个20寸行李箱轻轻松松，妥妥的“床车”潜力股，周末带家人露营，后排一放，秒变双人床，谁用谁知道。
说到动力，这可是UNI-Z PHEV的强项。它搭载的可是**“中国心”十佳发动机+混动系统**，1.5L蓝鲸混动专用发动机配上高效电机，综合功率145kW，百公里加速7.5秒左右。什么概念？比同级不少纯燃油SUV都快。关键是，它还是插电混动，纯电续航有70公里（CLTC），日常通勤完全能当电车用，电费比油费便宜多了，燃油经济性这块，直接真香警告。满油满电情况下，综合续航轻松破1000公里，跨省自驾都不用焦虑。
我特意试了下它的驾驶模式，纯电、混动、增程都能切换。市区走走停停，纯电模式安静又顺滑，完全没顿挫；高速超车，混动模式动力随叫随到，推背感说来就来。这车开起来，还真有点“驾驶玩具”的意思，底盘调校偏运动但不硬，过弯侧倾控制得不错，动态稳定系统介入得很自然，不会让你觉得被机器束缚。
智能化方面，UNI-Z也没掉链子。L2级辅助驾驶全系标配，自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车这些功能一个不少。我试了APA自动泊车，窄车位一把入库，成功率还挺高。车机用的是梧桐车联，支持语音唤醒、远程控车、OTA升级，反应速度不拖沓。虽然比不上新势力那套“动口不动手”的流畅度，但在这个价位，已经算支棱起来了。
安全性这块，UNI-Z也是下了功夫。车身高强度钢占比超60%，标配6气囊，还有疲劳监测、盲区监测这些实用配置。虽然还没出中保研碰撞成绩，但从用料和结构设计来看，安全感是给到位了。
那它有没有对手？当然有。咱们拿它跟两个热门选手比比——比亚迪宋Pro DM-i和吉利星越L雷神版。
先看宋Pro DM-i，这车是“国民神车”级别的存在，销量摆在那儿，省油、耐用、保养便宜，口碑顶呱呱。但它的问题是——设计太“家常”了，开出去没啥排面，内饰塑料感也偏重，科技配置更新慢半拍。UNI-Z在颜值和智能这块，直接打脸宋Pro。
再看星越L雷神版，这车底盘扎实，内饰豪华感强，2.0T动力猛。但它油耗偏高，混动版价格也上去了，性价比没那么突出。而且车身大，市区掉头、停车有点费劲。相比之下，UNI-Z更轻巧灵活，油耗更低，价格还便宜两三万，对年轻家庭更友好。
所以你看，UNI-Z这车，不靠低价堆配置，而是靠设计、混动技术和年轻化定位杀出重围。它不像某些“老咕噜棒子”车型，几年不更新，配置落后还卖高价；也不像某些“车界网红”，光有颜值没实力。它是在正确的时间，推出了一款拿得出手的产品。
更别说这次新增的暗夜骑士限量包，直接把个性和稀缺性拉满，喜欢酷黑风格的玩家，估计已经坐不住了。限量意味着什么？意味着早买早享受，晚买只能等明年，甚至买不到。
现在这行情，很多车都在“跌冒烟了”，老车主“气的蹦起来”。但UNI-Z反其道而行，焕新上市还加料不加价，诚意看得见。你说它会不会成为下一个爆款？我觉得真有可能。
十五六万，能买到颜值在线、动力够劲、油耗够低、智能够用、还能上绿牌的插混SUV，这事儿本身就挺“上头”的。更何况还有限量版可选，开出去不撞款，回头率蹭蹭涨。
这样的2025款UNI-Z PHEV，你会考虑把它带回家吗？
或者换个问法——面对宋Pro和星越L，你会怎么选？
评论区聊聊，我看谁已经心动了！
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