何小鹏:小鹏GX要跻身全尺寸SUV市场TOP3

4月15日,小鹏汽车官宣,旗下全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式开启预售,带来纯电和超级增程两个版本,统一预售价39.98万元。该车采用霸气揽胜范外观设计,搭载纯电与超级增程双动力、16000T前后一体大压铸、航空级六重全域安全冗余,还有3000TOPS智驾算力的加持,是一款能够兼顾全家老小安全出行、物理AI时代科技玩法的新能源旗舰SUV。下面,一起来了解一下。

在外观方面,小鹏GX采用“科技大成之作”设计理念,很多侧面线条让人想起一些经典的豪华越野。具体而言,其车身超5.2米长,车头气场全开,大灯轮廓犀利。车侧,车辆隐藏式门把手弹出时伴有“咔哒”声,加以“GX”字母标识强化身份感,22英寸轮毂在阳光下反射出金属光泽则是点睛之笔,底部还有经历五重连环碰撞后乘员舱完整无缺,拉满了安全感。

4颗图灵芯片成为该车的核心特征,且全车共有海量高精传感器,依托于3000TOPS智驾算力,采用纯视觉高算力方案,搞定AEB刹停速度150km/h、AES避让速度130km/h等功能,这套驾辅系统也被称为纯视觉高算力智驾系统。

何小鹏:小鹏GX要跻身全尺寸SUV市场TOP3-有驾

车辆侧面采用全尺寸车身设计,整体方正挺拔,超长车头、超长轴距,碰撞测试后车门顺利打开使用硬核骨架覆盖,并添加“GX”标识,宽大轮眉外扩,配备22英寸低风阻轮圈,保留隐藏式门把手。车尾部分提供超大后备箱和宽裕空间,尾灯组采用竖向布局,呈点阵造型。尺寸方面,小鹏GX的长宽高分别为5265/1999/1800mm,轴距3115mm,定位全尺寸SUV。

内饰设计布局较为简洁,配备大尺寸中控屏,内置高性能座舱芯片,搞定AI语音大模型、四音区识别、可见即可说。方向盘采用四辐式风格,引入电子怀挡,中央扶手区保留部分物理按键和控制驾驶模式切换的旋钮。

动力方面,该车搭载“纯电与超级增程双动力”,由纯电版四驱+超级增程版组成,其中纯电版四驱纯电续航高达750km,超级增程版纯电续航430km,综合功率强劲,综合扭矩强悍。续航方面,其搭载大容量电池组,CLTC纯电续航里程750/430km,配合超级增程系统,综合续航超过1585km。

车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构,配备线控底盘,可自动调节转向手感,对比传统底盘的优势是响应极快和操控精准,兼顾操控和舒适性。从通过性能方面看,它拥有转弯半径仅5.1米、百公里制动距离34.4米,提供多种全路况驾驶模式。

何小鹏:小鹏GX要跻身全尺寸SUV市场TOP3-有驾

综合来看,小鹏GX以航空级安全冗余、同价双动力和超大三排空间为核心卖点,旨在满足高端家庭用户的“既要又要”心理,核心竞品为理想L9、蔚来ES8、问界M9等新能源全尺寸旗舰SUV。大家觉得这几款全尺寸旗舰SUV谁更强?评论区聊一聊!

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