前几天带我那辆开了六年的老车去年检，没想到现场可把我心疼坏了。我亲眼看着师傅一脚油门踩到底，我的车子瞬间就像是经历了一次紧急情况，那种猛烈的冲击，直接把防抱死系统，也就是我们常说的ABS，都给踩出来了。我平时开车特别爱惜，连急刹车都很少用，看到他们这样粗暴地对待我的车，我当时眉头都快拧成麻花了。
整个检测过程，从头到尾加起来还不到二十分钟，结果就收了我三百块钱。说真的，这检查的细致程度，还没我平时去路边汽修店做个常规保养来得仔细呢。很多人都跟我一样抱怨，觉得这哪里是正经检查车况，分明就是故意糟蹋车，好像巴不得你车子早点出点毛病。
我回家一说这事，不少朋友都说他们自己也遇到过类似的情况，每年年检就像是车子去过一道鬼门关。很多时候，车子本来没什么大问题，结果经过检测人员这么一顿猛操作，反而可能把一些潜在的小问题给提前暴露出来，甚至弄出新的毛病。
就比如那个防抱死系统，它其实就是为了在咱们急刹车的时候，防止轮胎抱死，帮助我们稳住方向盘，避免失控。这玩意儿一般情况下根本不会轻易启动，只有在真的特别紧急，需要瞬间制动的时候才会工作。
结果师傅就这么一脚油门，让我的车子平白无故承受了这种极限状态，想想都觉得后怕，生怕给车子内部造成了不必要的磨损。
这就让人特别困惑，不是说年检是为了确保咱们车辆安全上路吗，怎么搞得好像故意要把车子往坏里开一样？要是车子有什么平时察觉不到的小毛病，可能正常开都没事，结果这么一折腾，反倒可能把小问题搞成大毛病了，下次去修车的钱，还不是得咱们自己掏腰包。
好多车主都跟我吐槽，觉得这些检测，好像就是冲着老车来的，想让老车多出点问题。这样一来，大家就得花钱修车，或者干脆一咬牙去买新车了。毕竟车子要是经常出问题，或者直接被判定报废，大家肯定就会考虑换辆新的，这也能带动汽车消费，增加税收啥的。
虽然这种说法听起来有点像是我们在胡思乱想，但当你亲身经历了，就会觉得这种想法挺有道理的。
我们辛辛苦苦赚钱买的车，开了几年，本来一直都好好的，结果去一趟年检，就感觉自己的车子被暴力对待了一样。大家平时都挺爱惜自己的私人物品，看到车子被这么粗鲁地对待，心里真的特别不舒服，又心疼又无奈。
钱也花了，车还可能被弄出点小隐患，真是让人想不通，这种所谓的检测，它真正的目的是什么。
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